Revue Technique Subaru Impreza: Tableau de dépistage des pannes général

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A: INSPECTION

1. MOTEUR

NOTE: Le défaut de fonctionnement de pièces autres que celles de la liste est également possible. <Voir ME(SOHC)- 88, Panne générale du moteur.>

Symptôme Pièces défectueuse
1. Le moteur cale au moment de ralenti.
  1. Vanne à solénoïde de commande d'air de ralenti
  2. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  3. Eléments d'allumage (*1)
  4. Sonde de température d'eau (*2)
  5. Détecteur d'angle de vilebrequin (*3)
  6. Détecteur d'angle d'arbre à cames (*3)
  7. Eléments d'injection de carburant (*4)
2. Ralenti irrégulier
  1. Vanne à solénoïde de commande d'air de ralenti
  2. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  3. Sonde de température d'eau (*2)
  4. Eléments d'allumage (*1)
  5. Système d'admission d'air (*5)
  6. Eléments d'injection de carburant (*4)
  7. Détecteur de papillon
  8. Détecteur d'angle de vilebrequin (*3)
  9. Détecteur d'angle d'arbre à cames (*3)
  10. Détecteur O2
  11. Pompe et relais de pompe à carburant
3. Le moteur ne revient pas au ralenti.
  1. Vanne à solénoïde de commande d'air de ralenti
  2. Sonde de température d'eau
  3. Câble d'accélérateur (*6)
  4. Détecteur de papillon
  5. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
4. Mauvaise accélération
  1. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  2. Détecteur de papillon
  3. Composants d'injection de carburant (*4)
  4. Pompe et relais de pompe à carburant
  5. Sonde de température d'eau (*2)
  6. Détecteur d'angle de vilebrequin (*3)
  7. Détecteur d'angle d'arbre à cames (*3)
  8. Interrupteur et relais de coupure de climatiseur
  9. Circuit de signal de la commande de couple moteur
  10. Eléments d'allumage (*1)
5. Le moteur cale ou baisse sa puissance ou tourne à coups à l'accélération.
  1. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  2. Sonde de température d'eau (*2)
  3. Détecteur d'angle de vilebrequin (*3)
  4. Détecteur d'angle d'arbre à cames (*3)
  5. Vanne à solénoïde de commande de purge
  6. Eléments d'injection de carburant (*4)
  7. Détecteur de papillon
  8. Pompe et relais de pompe à carburant
6. Effet de sciage
  1. Détecteur de pression de collecteur d'admission
  2. Sonde de température d'air d'admission
  3. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  4. Sonde de température d'eau (*2)
  5. Détecteur d'angle de vilebrequin (*3)
  6. Détecteur d'angle d'arbre à cames (*3)
  7. Eléments d'injection de carburant (*4)
  8. Détecteur de papillon
  9. Pompe à carburant et relais de pompe à carburant
7. Cliquetis d'allumage
  1. Détecteur de pression de collecteur d'admission
  2. Sonde de température d'air d'admission
  3. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  4. Sonde de température d'eau
  5. Sonde de cliquetis
  6. Eléments d'injection de carburant (*4)
  7. Pompe et relais de pompe à carburant
8. Post-combustion dans le système d'échappement
  1. Détecteur de pression de collecteur d'admission
  2. Sonde de température d'air d'admission
  3. Détecteur de température d'air d'admission et de pression
  4. Sonde de température d'eau (*2)
  5. Eléments d'injection de carburant (*4)
  6. Pompe à carburant et relais de pompe à carburant

*1: Vérifiez l'ensemble de bobine d'allumage et d'allumeur et la bougie d'allumage.
*2: Indique le symptôme qui n'arrive que lorsqu'il fait basse température.
*3: Assurez-vous que la repose est correcte.
*4: Vérifiez l'injecteur de carburant, le régulateur de pression de carburant et le filtre à carburant.
*5: Inspectez la fuite d'air sur le système d'admission d'air
*6: Réglez le câble d'accélérateur.

2. BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

NOTE: Consultez le tableau de dépistage des pannes général avec symptôme d'anomalie pour la boîte de vitesses automatique. <Voir AT-2 Procédure de dépistage des pannes de base.>

    CI: DTC P1711 - Mauvais fonctionnement du circuit de signal 1 de la commande de couple moteur
    CONDITION DE DETECTION DU DTC: Deux cycles de conduite consécutifs avec défaut. SYMPTOME: Choc excessif de changement de vitesse ...

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