Manuel du proprietaire Subaru Impreza: ABS (système de freins antiblocage)

Manuel du proprietaire Subaru Impreza / Démarrage et conduite / ABS (système de freins antiblocage)

L’ABS empêche le blocage des roues qui se produit lors d’un freinage brusque ou sur des chaussées glissantes. Il aide ainsi à empêcher la perte de contrôle de la direction entraînée par le blocage des roues et améliore la stabilité directionnelle.

Lorsque l’ABS entre en action, vous entendez parfois un léger bruit de crécelle accompagné de légères vibrations dans la pédale de frein. Ceci est normal lorsque l’ABS fonctionne.

L’ABS ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mph) environ.

DANGER Observez toujours la plus grande prudence pendant la conduite. Ne soyez pas trop confiant du fait que vous conduisez un véhicule pourvu de l’ABS car il pourrait en résulter un grave accident 

ATTENTION

  • L’ABS ne rend pas toujours la distance d’arrêt plus courte. Il faut donc rester prudent et toujours maintenir la distance de sécurité avec les autres véhicules.
  • Sur routes en mauvais état, sur du gravier, sur routes gelées ou dans la neige fraîche, les distances de freinage peuvent être plus longues pour un véhicule muni de l’ABS que pour un véhicule qui n’en est pas équipé. Lors de la conduite dans de telles conditions, ralentissez et gardez une distance suffisante par rapport aux autres véhicules.
  • Lorsque des chaînes antidérapantes sont installées, les distances de freinage peuvent être plus longues pour un véhicule équipé de l’ABS que pour un véhicule qui n’en est pas équipé.

    Assurez-vous de réduire votre vitesse et de maintenir une distance sûre avec le véhicule à l’avant.

  • Lorsque vous sentez que l’ABS est en action, il faut maintenir une pression constante sur la pédale de frein. Ne pompez pas sur la pédale de frein car cela perturbe le bon fonctionnement de l’ABS. 

Fonction d’auto-contrôle de l’ABS

Juste au moment où le véhicule démarre, il arrive que vous sentiez des vibrations de la pédale de frein comme lorsque l’ABS est en action, et que vous entendiez le bruit de fonctionnement de l’ABS en provenance du compartiment moteur. Ceci provient d’un essai fonctionnel automatique de l’ABS en cours et ne doit pas être considéré comme anormal.

Témoin avertisseur des freins antiblocage ABS

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