Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Liquide de refroidissement du moteur
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
DANGER N’ouvrez jamais le bouchon du radiateur avant d’arrêter le moteur et attendez que le moteur ait suffisamment refroidi. À l’ouverture du bouchon alors que le moteur est encore chaud, le liquide bouillant sous pression risque de jaillir avec force et de vous infliger de très graves brûlures. |
- Repère de limite supérieur "FULL"
- Repère de limite inférieur "LOW"
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement à chaque ravitaillement en carburant.
1. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement à l’extérieur du
réservoir lorsque le moteur est froid.
2. Si le niveau est proche ou
plus bas que le repère de limite inférieur "LOW", ajoutez du liquide de
refroidissement jusqu’au repère de limite supérieur "FULL". Si le
réservoir est vide, retirez le bouchon du radiateur de refroidissement et
remplissez jusqu’à juste en dessous du goulot de remplissage, comme indiqué
dans l’illustration suivante.
- Remplissez jusqu’ici
3. Après le remplissage du réservoir et du radiateur, refermez le bouchon en vérifiant que les joints en caoutchouc du bouchon de radiateur sont bien en place.
ATTENTION . Veillez à ne pas répandre de
liquide de refroidissement du moteur pendant le remplissage.
Le liquide de refroidissement répandu sur le tuyau d’échappement risque de produire une mauvaise odeur et de la fumée, voire de s’enflammer. Si du liquide de refroidissement du moteur coule sur le tuyau d’échappement, assurez-vous d’essuyer pour éliminer le liquide répandu. . Veillez à ne pas répandre de liquide de refroidissement du moteur sur les peintures. Le liquide de refroidissement contient de l’alcool, qui pourrait endommager les peintures. |
Vidange du liquide de refroidissement
Il peut être difficile de vidanger le liquide de refroidissement. Faites vidanger le liquide de refroidissement par votre concessionnaire SUBARU si nécessaire.
Le liquide de refroidissement doit être vidangé conformément au programme d’entretien inclus dans le "Livret de Garantie et d’Entretien".
Ventilateur, tuyaux et raccords
Le système de refroidissement de votre véhicule est muni d’un ventilateur de radiateur électrique à commande thermostatique qui se met en marche lorsque le liquide de refroidissement du mote ...Élément du filtre à air
DANGER Ne faites pas tourner le moteur si l’élément du filtre à air n’est pas en place. En plus de sa fonction de filtrage, l’élément du filtre à air arrête les flammes en ...D'autres materiaux:
C: Inspection
1) Assurez-vous que le roulement de la pompe tourne librement.
2) Vérifiez le bon état de la poulie de la pompe.
3) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurez le voile du rotor dans la direction de poussée, tout en faisant tourner la poulie.
Limite de voile en "poussée": 0,5 mm
4) Vérifiez le jeu entre le rotor et le carter de pompe.
Je ...