Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Lors de toute intervention de contrôle ou de réparation dans le compartiment moteur

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Lors de toute intervention de contrôle ou de réparation dans le compartiment moteur

ATTENTION

  • Ne touchez pas la protection de la courroie d’entraînement lors d’une intervention de contrôle dans le compartiment moteur.

    Autrement, votre main risque de glisser de la protection de la courroie et cela pourrait provoquer un accident imprévu.

  • Ne touchez pas le filtre à huile jusqu’à ce que le moteur ait refroidi complètement. Ceci est dangereux et peut entraîner des brûlures ou d’autres blessures.

    Notez bien que le filtre à huile est très chaud pendant que le moteur est en marche et il reste brûlant un certain temps après l’arrêt. 

Lors des contrôles ou travaux dans le compartiment moteur avec le moteur en marche

DANGER Un moteur en marche peut être dangereux. N’approchez jamais les mains du ventilateur de radiateur, des courroies d’entraînement et des autres organes en mouvement du moteur et faites très attention à ne pas y faire prendre vos vêtements, vos cheveux ou un outil. Il est conseillé de retirer vos bagues, votre montre et votre cravate. 
    Avant toute intervention de contrôle ou de réparation dans le compartiment moteur
    DANGER Arrêtez toujours le moteur et serrez fermement le frein de stationnement pour empêcher le véhicule de se déplacer. Attendez que le moteur ait refroidi. Le ...

    Capot moteur
    ATTENTION Lorsque vous ouvrez le capot moteur, ne levez pas les balais d’essuie-glace. De plus, alors que le capot est ouvert, ne mettez pas en marche les essuie-glace d ...

    D'autres materiaux:

    B: Repose
    1) Reposez les solénoïdes et la sonde de température ATF. Couple de serrage: T: 8 N*m (0,8 kgf-m) Solénoïde de service de blocage (Bleu) Solénoïde de distribution d'embrayage de rapports inférieurs (Gris) Solénoïde de service de pression de canalisation (Rouge) Solénoïde de passage 2 (Jaune) S ...

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