Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Système d’aide au démarrage en côte
DANGER
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Le système d’aide au démarrage en côte facilite les opérations suivantes du véhicule.
- Démarrage vers l’avant face à une pente montante
- Démarrage vers l’arrière face à une pente descendante
- Pédale de frein (modèles B/M et modèles CVT)
- Pédale d’embrayage (modèles B/M seulement)
Dans ces deux cas, le système d’aide au démarrage en côte fonctionne dans les conditions suivantes.
- lorsque le la pédale d’embrayage est enfoncée en même temps que la pédale de frein (modèles B/M)
- lorsque le véhicule s’est arrêté avec la pédale de frein enfoncée (modèles CVT)
La force de freinage est maintenue temporairement (pendant environ 2 secondes) par le système d’aide au démarrage en côte après que la pédale de frein ait été relâchée. Le conducteur peut ainsi faire démarrer le véhicule comme sur un sol plat, en utilisant seulement la pédale d’embrayage (modèles B/M) et la pédale d’accélérateur (tous les modèles).
Si le système d’aide au démarrage en côte n’exerce pas une force de freinage suffisante une fois la pédale de frein relâchée, appuyez de nouveau sur cette pédale pour obtenir une plus grande puissance de freinage.
Il arrive que le système d’aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les pentes douces. De plus, le système d’aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les cas suivants.
- lors d’un démarrage vers l’arrière face à une pente montante
- lors d’un démarrage vers l’avant face à une pente descendante
- lorsque le frein de stationnement est serré
- lorsque le contacteur d’allumage est en position "ACC" ou "LOCK"/"OFF"
- lorsque le témoin avertisseur d’aide au démarrage en côte/Témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte est allumé. Reportez-vous à "Témoin avertisseur d’aide au démarrage en côte/ Témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte".
Lors de l’utilisation du système d’aide au démarrage en côte, il peut arriver que vous ressentiez un effet de freinage même après avoir relâché la pédale de frein. Toutefois, pour les modèles B/M, cet effet de freinage disparaît dès que vous avez relâché la pédale d’embrayage.
REMARQUE Une légère secousse se produit parfois lorsque le véhicule commence à avancer en marche avant après une marche arrière.
Activation/Désactivation du système d’aide au démarrage en côte
ATTENTION Lorsque le système d’aide au
démarrage en côte est désactivé lors d’un démarrage en côte, la
puissance de freinage n’est pas maintenue si la pédale de frein
est relâchée.
Effectuez votre démarrage en côte en vous aidant du frein de stationnement. |
Pour activer/désactiver le système d’aide au démarrage en côte, suivez la procédure suivante.
REMARQUE Si vous commettez une erreur lors de l’exécution des étapes de la procédure suivante, placez une fois le contacteur d’allumage dans la position "LOCK"/ "OFF" puis recommencez.
Désactivation
1. Garez le véhicule dans un endroit plat et sûr, et serrez le frein de
stationnement.
2. Mettez le contacteur d’allumage en position
"LOCK"/"OFF".
3. Redémarrez le moteur.
4. Vérifiez ce qui suit.
- Le témoin avertisseur du système des freins s’allume.
- Le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule s’éteint.
- Le témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule s’éteint.
- Le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s’éteint.
5. Appuyez sur la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du
Véhicule, et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que le témoin indicateur de
désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule "
" situé sur les instruments de bord s’allume
pendant 30 secondes puis s’éteigne.
6. Relâchez la commande de
désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule dans les 5 secondes
suivant l’extinction du témoin indicateur de désactivation du Contrôle de
Dynamique du Véhicule.
Indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte
7. Appuyez à nouveau sur la commande de désactivation du Contrôle de
Dynamique du Véhicule dans les 2 secondes suivant son relâchement. Le
témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte s’allume
puis s’éteint.
8. Mettez le contacteur d’allumage en position
"LOCK"/"OFF". Le système d’aide au démarrage en côte est maintenant
désactivé.
REMARQUE Lorsque le système d’aide au démarrage en côte est désactivé, le témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte s’allume.
Activation
Répétez la procédure de désactivation du système d’aide au démarrage en côte pour activer le système. Lorsque le système d’aide au démarrage en côte est activé, le témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte s’éteint.
Témoin avertisseur d’aide au démarrage en côte/ Témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte
Reportez-vous à "Témoin avertisseur d’aide au démarrage en côte/Témoin indicateur de désactivation d’aide au démarrage en côte".
Conseils de stationnement
Lorsque vous garez le véhicule, effectuez toujours les actions suivantes. Serrez le frein de stationnement fortement. Pour les modèles B/M, placez le levier de vitesses en position "1" (pre ...Régulateur de vitesse (selon modèles)
REMARQUE Pour les modèles avec système EyeSight: Reportez-vous au supplément du Manuel du Conducteur pour le système EyeSight. Le régulateur de vitesse vous dispense de tenir le pied sur la ...D'autres materiaux:
Panneau d'aile
A: DEPOSE
1) Débranchez le câble de mise à la masse (−) de la
batterie.
2) Déposez les becquets du bas de marche. <Voir
EI-19, Becquet de bas de marche.> (Si monté)
3) Déposez le pare-chocs avant. <Voir EI-8, DEPOSE,
Pare-chocs avant.>
4) Déposez la bavette. <Voir EI-16, DEPOSE, Bavette.>
5) Desserrez les boulons po ...