Revue Technique Subaru Impreza: Actionneur
A: DEPOSE
ATTENTION:
- Veillez à ne pas imposer une charge excessive au câble lors du réglage ou du remplacement sous peins de déformer ou d'endommager le mécanisme.
- Evitez de plier le câble à un angle inférieur à 100 mm; cela pourrait l'endommager de façon permanente et entraîner des performances médiocres.
- Lors de la repose du câble, veillez à ne pas plier ou pincer brusquement le câble interne car cela pourrait entraîner la rupture du câble.
1) Retirez les clips du câble de régulateur de vitesse.
2) Desserrez l'écrou qui fixe l'extrémité du câble de régulateur de vitesse à la came de papillon puis déposez le câble de la came de papillon.

3) Déposez les boulons de fixation d'actionneur.
4) Déposez l'actionneur en déconnectant le connecteur.

B: REPOSE
Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.
Couple de serrage: 7,4 N*m (0,75 kgf-m)
NOTE:
(A): Doit être réglé lorsque l'extrémité extérieur du câble est fixée dans sa place, de façon à obtenir le jeu de 0 à 1 mm entre la came de papillon et le levier.
(Doit être en contact lorsque la came de papillon est tiré par le câble.)
(B): Doit être enduit régulièrement sur la connexion intérieure de l'extrémité de came.
(C): Le couvercle doit être introduit correctement jusqu'à ce que l'extrémité de câble aboutisse à la butée de couvercle.

C: INSPECTION

Mesurez la résistance entre les bornes de l'actionneur de régulateur de vitesse.

Si le résultat est mauvais, remplacez l'actionneur de régulateur de vitesse.
Description générale
A: COMPOSANT
Actionneur
Contacteur inhibiteur (A/T)
Contacteur de commande de
régulateur de vitesse
Contacteur principal de régulateur
de vitesse
Contacteur d'embrayage ...
Module de régulateur de vitesse
A: DEPOSE
1) Déposez le couvercle avant de bas de marche.
2) Déconnectez le connecteur du module de régulateur
de vitesse.
3) Déposez le boulon, puis dépose ...
D'autres materiaux:
Mode d'effacement mémoire
A: FONCTIONNEMENT
1. SANS MONITEUR DE SELECTION
SUBARU
Les codes de pannes actuelles, affichés sur l'écran
sont effacés en mettant le contact d'allumage sur
"OFF" après avoir effectué l'auto-diagnostic. Les codes
de panne précédents, cependant, ne peuvent
pas être effacés de cette façon étant donné qu'ils
...