Revue Technique Subaru Impreza
Revue Technique Subaru Impreza
- Renseignements generaux
- Avant-propos
- Comment utiliser ce manuel
- Caracteristiques
- Précaution
- Note
- Identification
- Matériel recommandé
- Inspection avant la livraison
- Revisions d'entretien periodique
- Moteur
- Injection de carburant (systeme d'alimentation)
- Controle des emissions (dispositifs aux. de controle des emissions)
- Admission (aspiration)
- Mecanique
- Echappement
- Refroidissement
- Lubrification
- Systeme de commande de vitesse
- Allumage
- Systemes de demarrage/charge
- Moteur (diagnostic)
- Boite de vitesses
- Systeme de commande
- Boite automatique
- Boite de vitesses automatique (diagnostic)
- Boite manuelle et differentiel
- Systeme d'embrayage
- Chassis
- Suspension avant
- Suspension arriere
- Systeme de roue et de pneu
- Differentiel
- Carter de boite de transfert
- Systeme d'arbre de commande
- ABS
- ABS (Diagnostic)
- Frein
- Frein de stationnement
- Systeme de servo-assistee (direction assistee)
- Carrosserie
- Systeme HVAC (chauffage, ventilateur et climatiseur)
- Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)
- Systeme de coussin gonflable
- Systeme de coussins gonflables (diagnostic)
- Systeme de ceinture de securite
- Systeme d'eclairage
- Systemes d'essuie-glace et de lave-glace
- Systeme audio
- Systeme de communication
- Glace/fenetre/miroir
- Instruments/info conducteur
- Sieges
- Securite et serrures
- Immobilisateur (diagnostic)
- Toit ouvrant/toit a panneaux amovibles/capote (toit ouvrant)
- Garniture exterieure et interieure
- Panneaux de carrosserie exterieure
- Systeme de regulateur de vitesse
- Systeme de regulateur de vitesse (diagnostic)
- Schemas electriques
Déclaration en cas de défaut de sécurité (pour les États-Unis d’Amérique)
Si vous avez des raisons de croire que votre véhicule présente un
défaut de nature à causer un grave accident avec danger de blessure ou de
mort, il faut en avertir l’Administration National ...
D'autres materiaux:
Indicateurs d’usure
Bande de roulement neuve
Bande de roulement usée
Indicateur d’usure de bande de roulement
Chaque pneu incorpore un indicateur d’usure qui devient apparent lorsque
la profondeur des dessins de la bande de roulement est réduite à 1,6 mm
(0,063 in).
Un pneu dont l’indicateur d’usure est visible tout autour de
la bande de roulement doit être remplacé.
DANGER Lor ...