Revue Technique Subaru Impreza: Anneau d'étanchéité de piston de crémaillère et joint torique

A: REMPLACEMENT

Graisse recommandée pour le boîtier de direction: GRAISSE VALIANTE M2 (nº de pièce 003608001)

1) Déposez le boîtier de soupape. <Voir PS-49, DEPOSE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

2) Démontez le boîtier de direction. <Voir PS51, DEMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

3) En utilisant une tige longue bout à pointu, déposez l'anneau d'étanchéité et le joint torique du piston de crémaillère.

ATTENTION: Veillez à ne pas rayer la surface extérieure du piston et la rainure de l'anneau d'étanchéité. Les rainures nuisent à l'étanchéité et peuvent affecter le fonctionnement du piston.

(1) Tige longue bout à pointu
(2) Anneau d'étanchéité
(3) Joint torique

4) Lavez le piston de crémaillère.

5) Reposez le joint torique et l'anneau d'étanchéité dans la rainure aménagée sur le piston de crémaillère.

ATTENTION:

• Veillez à ne pas élargir excessivement le joint torique et l'anneau d'étanchéité.
• Pour faciliter la repose de l'anneau d'étanchéité, commencez par placer une moitié de l'anneau d'étanchéité dans la rainure. Adaptez ensuite la seconde moitié en utilisant une spatule, comme illustré.

(1) Joint torique
(2) Anneau d'étanchéité
(3) Spatule

6) Appliquez une couche de graisse sur la surface intérieure de l'outil spécial ST et introduisez le piston de crémaillère dans celui-ci. Laissez l'outil spécial ST agir pendant au moins 10 minutes pour être certain de la bonne mise en place de l'anneau d'étanchéité.

ATTENTION: Veillez à ne pas rayer la crémaillère, le piston et l'anneau d'étanchéité durant la repose.

ST 926060000 OUTIL DE MISE EN FORME

(1) Anneau d'étanchéité
(2) Joint torique

7) Remontez le boîtier de direction. <Voir PS-55, REMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

8) Reposez le boîtier de direction. <Voir PS-50, REPOSE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>