Revue Technique Subaru Impreza: Bougies d'allumage

A: REMPLACEMENT

1) Déposez le conduit d'admission et la chambre d'admission.

2) Déposez le réservoir de lave-glace et rangez-le.

3) Déconnectez le fil de bougie d'allumage.

4) Déposez la bougie d'allumage à l'aide d'une clé à bougies.

5) Montez la bouge d'allumage neuve.

Type de bougie préconisé:

SACT

CHAMPION: RC10YC4
CHAMPION: RC8YC4
NGK BKR6E-11
NIPPONDENSO K20PR-U11
Ecart d'électrode
1,0 - 1,1 mm

SACT Sans OBD

NGK BKR6E (Sans convertisseur catalytique)
CHAMPION RC10YC4 (Avec convertisseur catalytique)
NGK BKR5E-11 (Avec convertisseur catalytique)
Ecart d'électrode
0,7 à 0,8 mm (Sans convertisseur catalytique)
1,0 à 1,1 mm (Avec convertisseur catalytique)
DACT avec turbo
NGK PFR6B
Ecart d'électrode
0,7- 0,8 mm

6) Serrez légèrement la bougie d'allumage à la main, puis serrez-la au couple spécifié à l'aide d'une clé à bougies.

Couple de serrage: 20,6 N*m (2,10 kgf-m)

NOTE:

• Veillez à intercaler un joint plat entre la culasse et la bougie d'allumage.
• Si l'on ne dispose pas d'une clé dynamométrique, serrez la bougie jusqu'à ce que la rondelle soit en contact avec la culasse, puis donnez un quart à un demi tour supplémentaire.