Revue Technique Subaru Impreza: Caracteristiques
Impreza
A: DIMENSIONS
1: 1,6 L
2: GX
3: WRX
4: Avec rail de toit
5: Avec toit ouvrant
B: MOTEUR
C: SYSTEME ELECTRIQUE
D: BOITE DE VITESSES
FWD
5MT 1: 5 vitesses en marche avant
avec synchronisation et 1 marche arrière
4AT 2: Boîte automatique à commande
électronique, 4 marches avant et 1 marche arrière
DSPD: Diaphragme monodisque à sec
TCC: Embrayage de convertisseur de couple
4WD
5MT 1: 5 vitesse en marche avant
avec synchronisation et 1 marche arrière
4AT 2: Boîte de vitesses automatique
à commande électronique, 4 marches avant et 1 marche arrière
DSPD: Diaphragme monodisque à sec
TCC: Embrayage de convertisseur de couple
E: CONDUITE
F: SUSPENSION
G: FREIN
H: PNEU
I: CONTENANCE
FWD
4WD
1: Double gamme
J: POIDS
1. VEHICULE SPEC. EUROPE
Berline
1: Y compris les poids du
climatiseur
2: Y compris les poids de l'ABS
3: Y compris les poids de l'ABS et
du climatiseur
4: Y compris les poids de l'ABS, du
climatiseur et du becquet arrière
Break
1: Y compris les poids du
climatiseur
2: Y compris les poids du rail de
toit
3: Y compris le poids de l'ABS et du
rail de toit
4: Y compris le poids de l'ABS, du
climatiseur et du rail de toit
5: Y compris le poids du régulateur
de vitesse, de l'ABS et du rail de toit
6: Y compris le poids de l'ABS, du
rail de toit, du climatiseur et du becquet arrière
3: Y compris le poids de l'ABS et
du rail de toit
4: Y compris le poids de l'ABS, du
climatiseur et du rail de toit
2. VEHICULE A CARACTERISTIQUES POUR L'AUSTRALIE
Berline
Break
1: Y compris les poids du
climatiseur
2: Y compris le poids du climatiseur
et du becquet arrière
3. AUTRES
Berline
Break
1: Y compris le poids de l'ABS
2: Y compris les poids du rail de
toit
3: Y compris le poids de l'ABS et du
rail de toit
Comment utiliser ce manuel
A: COMMENT UTILISER CE MANUEL
1. STRUCTURE
Chaque section se compose de SCT (type de catégorie
d'entretien) divisés en SC (catégorie d'entretien),
lesquels sont eux-mêm ...
Précaution
A: PRECAUTION
Vous êtes prié de comprendre et de respecter les
précautions générales suivantes. Celles-ci doivent être
strictement respectées pour pro ...
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Remplacement d’un pneu crevé
DANGER
Ne levez pas le véhicule au cric dans une pente ou
sur un sol mou ou friable. Le cric risque d’échapper du point
de prise ou de s’enfoncer dans le sol, pouvant causer un
accident grave.
N’utilisez que le cric fourni avec le véhicule. Le
cric fourni avec le véhicule est conçu pour changer les roues
uniquement. Ne vous glissez jamais ...