Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Certification pour le système BSD/RCTA
- Modèles spécification des États- Unis
FCC ID: OAYSRR3A
| ATTENTION AVERTISSEMENT FCC Apporter des changements ou modifications à l’équipement sans avoir obtenu l’approbation expresse de l’entité responsable de la conformité peut annuler l’autorisation d’utilisation de l’équipement dont bénéficie l’utilisateur. |
Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règles FCC. Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) Ce dispositif ne doit pas engendrer des interférences gênantes, et (2) il doit être capable de subir toutes formes d’interférences, y compris des interférences susceptibles d’en perturber le fonctionnement.
- Modèles spécification du Canada
REMARQUE Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.
Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) L’appareil ne doit pas produire de brouillage ; et (2) L’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
REMARQUE Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.
L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage; (2) l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
Commande de désactivation BSD/RCTA
Commande de désactivation BSD/RCTA
Indicateur de désactivation BSD/RCTA (type A)
Indicateur de désactivation BSD/RCTA (type B)
Si la commande de désactivation BSD/ RCTA est enfon ...
Manipulation des capteurs radar
Capteurs radar (berline)
Capteurs radar (modèles à 5 portières)
Les capteurs radar, un de chaque côté du véhicule, sont montés à l’intérieur
du parechocs arrière.
Po ...
D'autres materiaux:
Contacteur d’allumage (modèles sans "accès sans clé avec système de
démarrage à bouton-poussoir")
DANGER
Ne mettez jamais le contacteur d’allumage sur la
position "LOCK" pendant la conduite ou le remorquage du
véhicule car cela bloquerait le volant de direction et ferait
perdre le contrôle du véhicule. De plus, lorsque le moteur est
à l’arrêt, il faut exercer beaucoup plus de force que
d’habitude sur le volant.
Pour des raisons de séc ...