Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Contacteur d’allumage (modèles sans "accès sans clé avec système de démarrage à bouton-poussoir")
DANGER
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ATTENTION N’attachez pas de porte-clés ou
d’étui à clés de grande taille à vos clés. S’il rebondit contre vos
genoux ou vos mains pendant la conduite, cela pourrait faire
passer le contacteur d’allumage de "ON" à "ACC" ou "LOCK", et
ainsi couper le contact.
De plus, si la clé est attachée à un porte-clés ou à un trousseau de plusieurs clés, il peut arriver que, par un effet de force centrifuge produite par le déplacement du véhicule, la clé tourne d’elle-même dans le contacteur d’allumage. |
Le contacteur d’allumage comprend quatre positions différentes: LOCK, ACC, ON et START.
REMARQUE
- Le contacteur d’allumage doit être laissé en position "LOCK" lorsque le moteur ne tourne pas.
- L’usage prolongé d’accessoires électriques avec le contacteur d’allumage en position "ON" ou "ACC" peut mettre la batterie à plat.
- Si le contacteur d’allumage est dur à passer de la position "LOCK" à la position "ACC", tournez légèrement le volant vers la droite et la gauche tout en tournant le contact.
Positions de la clé
Position
Description
LOCK
La clé ne peut être introduite et retirée que dans cette
position. Le contacteur d’allumage bloque le volant lorsque vous
...
D'autres materiaux:
B: Repose
1) Serrez provisoirement les deux boulons qui fixent les tuyaux C et D.. (boulon A pour le modèle sans Turbo.)
ATTENTION: Inspectez visuellement pour vous assurer que le flexible entre le réservoir et le tuyau D n'est ni plié ni tordu.
Modèle sans TURBO
(1) Boulon A
(2) Tuyau C
(3) Tuyau D
Modèle avec TURBO
(1) Tuyau C
(2) Tuyau D
(1) Branc ...