Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Convertisseur catalytique
Le convertisseur catalytique est monté dans le tuyau d’échappement. Il réduit la teneur en HC, CO et NOx, c’est-à -dire qu’il combat la pollution par les gaz d’échappement.
Pour ne pas endommager le convertisseur catalytique:
- Utilisez uniquement du carburant sans plomb. Même en petite quantité, le carburant au plomb détériore le convertisseur catalytique.
- Ne faites jamais démarrer le moteur en poussant ou en tirant le véhicule.
- Évitez d’emballer le moteur.
- Ne mettez jamais le contacteur d’allumage en position "OFF" lorsque le véhicule est en mouvement.
- Veillez à maintenir le moteur bien réglé.
Dès les premiers signes de dérèglement (cognement, retour de flamme ou combustion incomplète), faites contrôler et régler votre véhicule par un concessionnaire agréé SUBARU.
- N’enduisez pas le pare-chaleur du convertisseur catalytique de peinture d’apprêt ou de tout autre produit anticorrosion.
- Ne conduisez pas avec un niveau extrêmement bas de
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DANGER
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Gaz d’échappement du moteur (monoxyde de carbone)
DANGER
Ne respirez jamais les gaz d’échappement du moteur.
Le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d’échappement du
moteur est incolore et inodore, mais son inha ...
Inspections périodiques
Pour maintenir votre véhicule toujours en parfait état de marche, il est
important que vous respectiez les périodicités et kilométrages prescrits
pour les opérations d’entretien figurant d ...
D'autres materiaux:
Vitesses de rapport
Vitesses de rapport recommandées
Le meilleur compromis entre économie du carburant et performances du
véhicule en conduite normale est atteint en engageant le rapport supérieur
aux vitesses de déplacement indiquées ci-après.
Vitesses maximums admissibles
Le tableau ci-après indique la vitesse maximum admissible pour chacun des
rapports de la boîte de vitesses. L’aiguille du ...