Revue Technique Subaru Impreza: Description générale
A: CARACTERISTIQUES
NOTE:
- Le pincement des roues avant et arrière et le carrossage des roues avant peuvent être réglés. Si la tolérance du pincement ou du carrossage dépasse les caractéristiques, réglez le pincement et le carrossage à la valeur moyenne spécifiée.
- Les autres points du tableau des caractéristiques ne peuvent pas être ajustés. Si les autres valeurs excèdent les caractéristiques, vérifiez s'il y a des déformations sur les pièces de suspension et les parties de raccord; remplacez-les par uns neufs, le cas échéant.
(1) Avant
A − B = Positif: Pincement, Négatif: Baillement
α1, α2: Chaque angle de pincement
B: COMPOSANT
1. SUSPENSION ARRIERE
- Modèle AWD
- Stabilisateur (Modèle avec Turbo)
- Support de stabilisateur (Modèle avec turbo)
- Bague de stabilisateur (Modèle avec turbo)
- Bride (Modèle avec Turbo)
- Coussinet flottant
- Butée
- Bras de stabilisateur (Modèle avec turbo)
- Bras latéral arrière (Modèle avec turbo)
- Coussinet (C)
- Coussinet (A)
- Bras latéral avant
- Coussinet (B)
- Coussinet arrière de bras oscillant
- Bras oscillant
- Coussinet avant de bras oscillant
- Support de bras oscillant
- Chapeau (Protection)
- Rondelle
- Traverse arrière
- Chapeau de l'appui de jambe élastique
- Appui de jambe élastique
- Siège en caoutchouc supérieur
- Soufflet
- Ressort hélicoïdal
- Assistance
- Siège en caoutchouc inférieur
- Montant d'amortisseur
- Ecrou autobloquant
- Traverse arrière de différentiel arrière
- Bras latéral arrière (Modèle sans turbo)
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 20 (2,0)
T2: 25 (2,5)
T3: 45 (4,6)
T4: 55 (5,6)
T5: 70 (7,1)
T6: 90 (9,2)
T7: 100 (10,2)
T8: 115 (11,7)
T9: 130 (13,3)
T10: 135 (13,8)
T11: 220 (22,4)
- Modèle FWD
- Boulon de réglage
- Roue de réglage
- Bras latéral arrière
- Coussinet (D)
- Coussinet (A)
- Bras latéral avant
- Ecrou autobloquant
- Rondelle
- Chapeau
- Coussinet arrière de bras oscillant
- Bras oscillant
- Coussinet avant de bras oscillant
- Support de bras oscillant
- Traverse
- Chapeau
- Appui de jambe élastique
- Soufflet
- Ressort hélicoïdal
- Assistance
- Siège en caoutchouc inférieur
- Montant d'amortisseur
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 20 (2,0)
T2: 55 (5,6)
T3: 90 (9,2)
T4: 100 (10,2)
T5: 115 (11,7)
T6: 130 (13,3)
T7: 135 (13,8)
T8: 220 (22,4)
C: ATTENTION
- Le port de vêtements protecteurs, d'une casquette, des lunettes de sécurité et de chaussures de sécurité est également obligatoire.
- Nettoyez la contamination y compris la saleté et la corrosion avant la dépose, la repose ou le démontage.
- Rangez les pièces démontées dans l'ordre et protégez- les de la poussière et de la saleté.
- Avant de déposer, de reposer ou de démonter, veillez à identifier la panne. Evitez de déposer, de reposer, de démonter et de remplacer inutilement.
- Utilisez de la graisse d'origine SUBARU, etc. ou l'équivalent. Ne mélangez pas la graisse, etc., avec une autre qualité ou une autre marque.
- Veillez à serrer les attaches y compris les boulons et les écrous au couple spécifié.
- Placez les crics de garage ou les chandelles de calage aux points spécifiés.
- Enduisez préalablement de graisse les surfaces de glissement ou de révolution.
- Avant de reposer les joints toriques ou les joncs d'arrêt, appliquez suffisamment de quantité de la graisse de façon à éviter de dégât et de déformation.
- Avant de bloquer une pièce dans un étau, placez un moyen d'amortissement tel que des cales de bois, des mordaches en aluminium ou un chiffon d'atelier entre la pièce et les mâchoires de l'étau.
- Veillez à purger complètement le gaz des amortisseurs avant de les mettre au rebut. Ne les jetez pas au feu.
D: OUTILLAGE DE PREPARATION
1. OUTILLAGE SPECIAL
2. OUTILLAGE D'UTILISATION GENERALE
NOM DE L'OUTIL | REMARQUES |
Jauge de parallélisme | Utilisé pour mesurer le parallélisme des roues. |
Jauge de rayon de braquage | Utilisé pour mesurer le parallélisme des roues. |
Jauge de pincement | Utilisé pour mesurer le pincement. |
Cric pour boîte de vitesses | Utilisé pour démonter/remonter la suspension |
Extracteur de roulement | Utilisé pour déposer les coussinets: |
Parallélisme des roues
A: INSPECTION NOTE: Le parallélisme des roues avant et arrière doit être mesuré et/ou réglé en même temps pour assurer précision. Mesurez et ...D'autres materiaux:
Jauge à carburant
A: DEPOSE
Démontez le combiné d'instruments, puis déposez
l'ensemble jauge à carburant et jauge de température
d'eau. <Voir IDI-18 DEMONTAGE, Combiné d'instruments.>
B: REPOSE
Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la
dépose.
C: INSPECTION
Mesurez la résistance entre les bornes de la jauge à
carburant. ...