Revue Technique Subaru Impreza: Description générale
A: CARACTERISTIQUES
- Identification
Lors du remplacement du différentiel arrière, choisissez un approprié selon le tableau suivant.
ATTENTION: L'utilisation d'un différentiel arrière différent provoque une résistance sur l'arbre de transmission et sur les roues ou émet des bruits anormaux lorsque le mode 4WD est enclenché.
- Huile pour engrenage de différentiel arrière
Huile préconisée
ATTENTION: Chaque fabricant d'huile emploie des bases et additifs qui lui sont propres. Ne mélangez pas des liquides de marques différentes.
1. VALEURS DE REGLAGE
2. PIECES DE REGLAGE
- Type VA
- Type T
B: COMPOSANT
1. DIFFERENTIEL ARRIERE DE TYPE T SANS LSD
- Jeu pignon/couronne
- Rondelle de réglage en hauteur du pignon
- Roulement arrière
- Entretoise de réglage de la précharge du roulement
- Rondelle de réglage de la précharge du roulement
- Logement de différentiel
- Roulement avant
- Entretoise
- Roulement pilote
- Joint d'huile avant
- Contre-flasque d'accouplement
- Ecrou autobloquant
- Roulement latéral
- Joint torique
- Cale de retenue du roulement latéral
- Retenue de roulement latéral
- Joint d'huile latéral
- Rondelle de butée du planétaire
- Planétaire
- Satellite
- Rondelle de satellite
- Goupille de blocage d'axe de satellites
- Circlip
- Axe de satellite
- Bouchon de reniflard
- Goujon
- Bouchon de remplissage d'huile
- Bouchon de vidange d'huile
- Couvercle arrière
- Carter de différentiel
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 10,3 (1,05)
T2: 29,4 (3,00)
T3: 49,0 (5,0)
T4: 103,0 (10,50)
T5: 181,4 (18,50)
2. DIFFERENTIEL ARRIERE DE TYPE T AVEC LSD
- Jeu pignon/couronne
- Cale de réglage en hauteur du pignon
- Roulement arrière
- Entretoise de réglage de la précharge du roulement
- Rondelle de réglage de la précharge du roulement
- Logement de différentiel
- Roulement avant
- Collier
- Roulement pilote
- Joint d'huile avant
- Contre-flasque d'accouplement
- Ecrou autobloquant
- Roulement latéral
- Joint torique
- Cale de retenue du roulement latéral
- Retenue de roulement latéral
- Joint d'huile latéral
- Joint plat
- Carter de différentiel
- Couvercle arrière
- Bouchon de reniflard
- Goujon
- Bouchon de remplissage d'huile
- Bouchon de vidange d'huile
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 10,3 (1,05)
T2: 29,4 (3,00)
T3: 49,0 (5,00)
T4: 103,0 (10,50)
T5: 181,4 (18,50)
3. DIFFERENTIEL ARRIERE DE TYPE VA
- Jeu pignon/couronne
- Cale de réglage en hauteur du pignon
- Roulement arrière
- Entretoise de réglage de la précharge du roulement
- Rondelle de réglage de la précharge du roulement
- Logement de différentiel
- Roulement avant
- Collier
- Roulement pilote
- Joint d'huile avant
- Contre-flasque d'accouplement
- Ecrou autobloquant
- Plaque de blocage
- Roulement latéral
- Joint torique
- Porteur d'arbre d'essieu
- Joint d'huile latéral
- Rondelle de butée du planétaire
- Planétaire
- Satellite
- Goupille de blocage d'axe de satellites
- Carter de différentiel
- Axe de satellite
- Bouchon de reniflard
- Goujon
- Joint plat
- Bouchon de remplissage d'huile
- Bouchon de vidange d'huile
- Couvercle arrière
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 25 (2,5)
T2: 25 (2,5)
T3: 34 (3,5)
T4: 62 (6,3)
T5: 188 (19,2)
4. MONTAGE DU DIFFERENTIEL ARRIERE
- Membre avant de différentiel
- Plaque
- Traverse
- Membre arrière de différentiel
- Support inférieur de différentiel (modèle avec TURBO)
- Support inférieur de différentiel (modèle sans TURBO)
- Butée
- Amortisseur de vibrations
- Support de montage de différentiel
- Couvercle avant de montage de différentiel
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 20 (2,0)
T2: 33 (3,4)
T3: 65 (6,6)
T4: 70 (7,1)
T5: 90 (9,2)
T6: 100 (10,2)
C: ATTENTION
- Le port de vêtements protecteurs, d'une casquette, des lunettes de sécurité et de chaussures de sécurité est également obligatoire.
- Éliminez toute les traces de contamination, y compris les salissures et la corrosion, avant de procéder à la dépose, à la repose ou au démontage.
- Conservez les pièces démontées dans l'ordre et protégez-les contre la poussière ou les salissures.
- Avant de déposer, de reposer ou de démonter, veillez à identifier la panne. Evitez de déposer, de reposer, de démonter et de remplacer inutilement.
- Veillez à ne pas se brûler les mains, car chaque pièce sur le véhicule est très chaude après conduite.
- Utilisez de l'huile pour engrenages, de la graisse, etc. d'origine SUBARU ou l'équivalent. Ne mélangez pas l'huile pour engrenages, la graisse, etc. avec une autre qualité ou une autre marque.
- Veillez à serrer les attaches y compris les boulons et les écrous au couple spécifié.
- Placez les crics de garage ou les chandelles de calage aux points spécifiés.
- Enduisez préalablement d'huile pour engrenages les surfaces de glissement ou de révolution.
- Avant de reposer les joints toriques ou les joncs d'arrêt, appliquez suffisamment de quantité de l'huile pour engrenages de façon à éviter de dégât et de déformation.
- Avant de serrer une pièce sur un étau, placez une cale de bois, une plaque d'aluminium ou un chiffon entre la pièce et l'étau.
- Evitez d'endommager la surface de contact du carter.
D: OUTILLAGE DE PREPARATION
1. OUTILLAGE SPECIAL
2. OUTILLAGE D'UTILISATION GENERALE
NOM DE L'OUTIL | REMARQUES |
Cric pour boîte de vitesses. | Utilisé pour monter/démonter le différentiel arrière. |
Extracteur | Utilisé pour déposer la retenue du roulement latéral. (Type T). |
Cale d'épaisseur | Utilisé pour mesurer le jeu. |
Démonte-pneu | Utilisé pour déposer l'arbre de commande arrière. (Type VA). |
Differentiel
...
Huile pour engrenages du différentiel
A: INSPECTION
1) Déposez le bouchon de remplissage et remplacez
l'huile pour engrenages si elle est contaminée ou détériorée.
<Voir DI-23, REPOSE, Huile pou ...
D'autres materiaux:
Canalisations d'alimentation, de retour et d'évaporation
A: DEPOSE
1) Placez le véhicule sur le table de levage.
2) Déchargez la pression de carburant. <Voir FU(SOHC)-
52, DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION
DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.>
3) Ouvrez la trappe de remplissage de carburant,
puis déposez le bouchon de remplissage de carburant.
4) Déposez le tapis de plancher. <Voir EI-37 D ...