Revue Technique Subaru Impreza: Précautions à prendre
A: PRECAUTIONS LORS D'INTERVENTIONS SUR LE VEHICULE
1) Lorsqu'on travaille sous un véhicule supporté par des crics, veillez à toujours utiliser des chandelles de calage.
2) Toujours serrez le frein de stationnement lors du travail. En cas de boîte de vitesses automatique, mettez le levier de sélection sur la position P.
3) Assurez-vous que le local de travail est correctement aéré lorsque le moteur tourne. Prenez les précautions nécessaires pour ne pas risquer de toucher les courroies ou le ventilateur lorsque le moteur marche.
4) Evitez le contact avec les parties en métal chaudes, particulièrement le radiateur et le systèmed'échappement, même après que le moteur a été coupé.
B: PRECAUTIONS LORS DU DEPISTAGE DE PANNES ET DES REPARATIONS DES COMPOSANTS ELECTRIQUES
1) Le câble de batterie doit être débranché de la borne (−) et, hormis les cas indispensables, le contact d'allumage doit être sur OFF.
2) Fixez solidement les faisceaux de câblage à l'aide de clips ou de colliers, pour que ceux-ci ne portent pas sur des arêtes vives ou sur des boulons ou des vis.
3) Lors du montage des pièces, veillez à ne pas coincer le faisceau de câblage.
4) Ne débranchez pas les connecteurs en tirant sur les câbles, mais tenez le connecteur par son corps.
5) Certains connecteurs sont munis d'une serrure.
Un des types se débranche en poussant sur la serrure, et l'autre en soulevant la serrure. Dans un cas comme dans l'autre, vérifiez d'abord le type de serrure avant d'essayer de déconnecter le connecteur.
Pour rebrancher, poussez jusqu'en cliquetage. Vérifiez ensuite la connexion.
6) Lors des vérifications de continuité entre les bornes du connecteur ou pendant les mesures de tension entre la borne et la masse, toujours appliquez les pointes de touche des appareils de mesure sur le côté de sortie des fils. Si la taille de la pointe de touche ne permet pas l'accès la borne, utilisez des pointes de touche miniatures.
Pour vérifier les connecteurs étanches à l'eau (qui n'ont pas d'accès du côté des fils), appliquez la pointe de touche du côté de la borne en veillant bien ne pas endommager celle-ci.
7) Les détecteurs, relais, unités électriques sont particulièrement sensibles aux chocs.
Manipulez-les avec précaution en leur évitant mauvais traitements ou chutes.
D: Symboles utilises pour les schemas electriques
Un certain nombre de symboles est utilisé dans chaque schéma électrique pour faciliter l'identification des composants ou des circuits. 1. RELAIS Symbole utilisé pour ...Super raccord multiple (SMJ)
A: COMMENT UTILISER LES SUPERS RACCORDS MULTIPLES (SMJ) La "SMJ" (super raccord multiple) indiquée dans les schémas électriques est représentée sous une forme si ...D'autres materiaux:
Procédure de dépistage des pannes pour le témoin "POWER"
A: LE TEMOIN "POWER" NE S'ALLUME PAS OU NE S'ETEINT PAS
DIAGNOSTIC:
Le circuit du témoin "POWER" est ouvert ou court-circuité.
SYMPTOME:
Lorsque le contact d'allumage est mis sur "ON" (moteur ARRETE), le
témoin "POWER" ne s'allume pas.
Lorsque le diagnostic embarqué est effectué, le témoin "POWER" reste
allumé.
SCHEMA ELECTRIQUE: ...