Revue Technique Subaru Impreza: Signal E/S du module de commande

A: CARACTERISTIQUE ELECTRIQUE

NOTE:

• Les numéros de borne du connecteur du module de commande ABS et de l'unité de commande hydraulique sont indiqués sur la figure.
• Lorsque le connecteur est déconnecté du MCABS-UCH, le contact de connecteur ferme le circuit entre la borne nº 22 et nº 23. Le voyant danger ABS s'allume.

*1: Mesurez la tension de signal E/S après avoir déconnecté le connecteur de la borne du MCABS-UCH.
*2: Mesurez la tension de signal E/S au connecteur (B200) ou (F74).

B: SCHEMA

1. Module de commande ABS et unité de commande hydraulique (MCABS-UCH)
2. Zone de module de commande ABS
3. Relais de soupape
4. Relais de moteur
5. Moteur
6. Vanne à solénoïde d'entrée avant gauche
7. Vanne à solénoïde de sortie avant gauche
8. Vanne à solénoïde d'entrée avant droite
9. Vanne à solénoïde de sortie avant droite
10. Vanne à solénoïde d'entrée arrière gauche
11. Vanne à solénoïde de sortie arrière gauche
12. Vanne à solénoïde d'entrée arrière droite
13. Vanne à solénoïde de sortie arrière droite
14. Module de commande de boîte de vitesses (Modèle A/T uniquement)
15. Connecteur de diagnostic
16. Connecteur de diagnostic
17. Voyant danger ABS
18. Contacteur de feu de stop
19. Feu de stop
20. Détecteur de G
21. Détecteur ABS avant gauche
22. Détecteur ABS avant droit
23. Détecteur ABS arrière gauche
24. Détecteur ABS arrière droit

C: FORME D'ONDE