Revue Technique Subaru Impreza: Contacteur de feu de stop
A: DEPOSE
1) Débranchez la borne de mise à la masse de la batterie.
2) Déconnectez le connecteur du contacteur de feu de stop.
3) Desserrez les écrous, puis dévissez le contacteur de feu de stop pour déposer.
(1) Contacteur de feu de stop
B: REPOSE
1) Vissez le contacteur de feu de stop sur le support et fixez-le provisoirement avec un écrou.
2) Réglez la position du contacteur de feu de stop, puis serrez l'écrou.
<Voir BR-70 REGLAGE, Contacteur de feu de stop.>
Couple de serrage: 8 N*m (0,8 kgf-m)
C: INSPECTION
1) Si le contacteur de feu de stop ne fonctionne pas correctement (ou s'il n'opère pas à la position spécifiée), remplacez-le par un neuf.
Position spécifiée: L 2 mm
2) Mesurez le jeu entre l'extrémité cannelée du contacteur de feu de stop et la butée.
ATTENTION: Veillez à ne pas tourner le contacteur de feu de stop.
Jeu du contacteur de feu de stop: A 0,3 mm
(1) Contacteur de feu de stop
(2) Butée
(3) Pédale de frein
3) Si la valeur n'est pas dans la limite, réglez-la de régler la position du contacteur de feu de stop.
ATTENTION: Veillez à ne pas tourner le contacteur de feu de stop.
D: REGLAGE
Desserrez le contre-écrou et réglez la position de contacteur de feu de stop jusqu'à ce que le jeu entre l'extrémité filetée du contacteur de feu de stop et la butée soit de 0,3 mm. Puis serrez le contre-écrou.
Pédale de frein
A: DEPOSE
1. MODELE 1,6 L CAG AVEC M/T
1) Débranchez le câble de mise à la masse de la
batterie.
2) Détachez le câble d'embrayage du levier de débrayage. ...
Dépistage des pannes général
A: INSPECTION
Symptôme et cause possible
Remède
1. Freinage insuffisant
(1) Perte de liquide du système hydraulique
Réparez ou remplacez ...
D'autres materiaux:
Système de feu de recul
A: SCHEMA
1. FEU DE RECUL
B: INSPECTION
1. CONTACTEUR DE FEU DE RECUL (M/T)
Vérifiez la continuité entre les bornes.
Position de l'interrupteur
Connexion du
testeur
Condition
spécifiée
Lorsque le levier
de vitesses est
mis sur la position
de marche arrière
Modèle à moteur
avec turbo:
2 - 4 ...