Revue Technique Subaru Impreza: Essai sur route
A: INSPECTION
1. PRECAUTION GENERALE
L'essai sur route doit être effectué pour diagnostiquer correctement l'état de la boîte automatique.
ATTENTION: Durant ces essais, ne jamais dépasser les vitesses limites.
2. FONCTIONNEMENT DU PASSAGE DE LA GAMME D
Vérifiez le passage entre la 1ère
la 2nde
la
3ème
la 4ème en
milieu urbain normal.
3. SECOUSSE D'ENCLENCHEMENT DURANT LE PASSAGE DE LA GAMME D
Vérifiez la secousse d'enclenchement lorsqu'on monte les vitesses dans des conditions de conduite normales.
4. FONCTIONNEMENT DE LA RETROGRADATION DE VITESSE
Vérifiez la rétrogradation de vitesse pour chaque rapport.
Vérifiez également la secousse d'enclenchement de la rétrogradation.
5. FONCTIONNEMENT DU FREIN MOTEUR
- Vérifiez le frein moteur de 3ème en passant de la
gamme D
la gamme 3 alors que l'on conduit en
4ème (gamme D) (50 à 60 km/h).
- Vérifiez le frein moteur de 2nde en passant de la
gamme 3
la gamme 2 alors que l'on conduit en
3ème (gamme 3) (40 à 50 km/h).
- Vérifiez le frein moteur de 1ère en passant de la
gamme 2
la gamme 1 alors que l'on conduit en
2nde (gamme 2) (20 à 30 km/h).
6. FONCTIONNEMENT DU BLOCAGE
Vérifiez que le régime ne varie pas brusquement lorsqu'on appuie légèrement sur la pédale d'accélérateur alors que l'on conduit sur une route plane à vitesse normale en gamme du blocage.
7. FONCTIONNEMENT DE LA GAMME P
Arrêtez le véhicule sur une pente de 5% ou plus et passez en gamme P. Vérifiez que le véhicule ne se déplace pas lorsque le frein de stationnement est relâché.
8. BRUITS ET VIBRATIONS INHABITUELS
Recherchez la présence de bruits et de vibrations inhabituels pendant la conduite et le passage de vitesse.
9. FONCTION DE CONTROLE DE MONTEE EN COTE
- Vérifiez que la boîte de vitesses reste en 3ème lorsque le véhicule monte une côte.
- Vérifiez que la boîte de vitesses reste en 3ème lorsqu'on freine dans une descente.
10. FUITES D'HUILE
Vérifiez l'absence de fuites d'huile à l'issue de l'essai sur route.
Huile pour engrenages du différentiel
A: INSPECTION
1) Stationnez le véhicule sur la surface horizontale.
2) Retirez la jauge d'huile et essuyez-la.
3) Introduisez à fond la jauge d'huile. Assurez-vous
que la jauge ...
Essai de calage
A: INSPECTION
1. GENERALITES
L'essai au régime de calage est essentiel pour diagnostiquer
l'état de la boîte automatique et du moteur.
Cet test doit être effectu&eacu ...
D'autres materiaux:
Sonde de cliquetis
A: DEPOSE
1) Débranchez le câble de mise à la masse de la
batterie de la borne de mise à la masse de la batterie.
2) Déposez le carter d'épurateur d'air.
3) Déconnectez le connecteur de la sonde de cliquetis.
4) Déposez la sonde de cliquetis du bloc-cylindres.
B: REPOSE
1) Reposez la sonde de cliquetis sur le bloc-cylin ...