Revue Technique Subaru Impreza: Boite de vitesses
Revue Technique Subaru Impreza / Boite de vitesses
- Systeme de commande
- Description générale
- Levier de sélection
- Câble de sélection
- Levier de vitesses M/T
- Levier de sélection de gamme M/T
- Câble de sélection de gamme
- Boite automatique
- Description générale
- Liquide pour boîte automatique
- Huile pour engrenages du différentiel
- Essai sur route
- Essai de calage
- Essai du délai de réponse
- Essai de la pression de canalisation
- Essai de la pression d'embrayage de transfert
- Boîte automatique
- Système de support de la boîte de vitesses
- Joint d'huile de carter de prolongement
- Contacteur inhibiteur
- Détecteur tachymétrique avant
- Détecteur tachymétrique arrière
- Corps de la soupape de commande
- Solénoïdes de passage, solénoïdes de service et sonde de température ATF
- Filtre ATF
- Module de commande de boîte de vitesses (TCM)
- Tuyau et flexible de refroidisseur ATF
- Boite de vitesses automatique (diagnostic)
- Procédure de dépistage des pannes de base
- Description générale
- Disposition des composants électriques
- Signal E/S du module de commande de boîte de vitesses (TCM)
- Moniteur de sélection Subaru
- Lisez le code de panne
- Mode d'inspection
- Mode d'effacement mémoire
- Affichage du témoin "POWER"
- Liste des codes de panne
- Procédure de dépistage des pannes pour le témoin "POWER"
- Procédure de dépistage des pannes pour la communication du moniteur de sélection
- Procédure de dépistage des pannes à l'aide des codes de panne
- Procédure de dépistage des pannes pour code d'absence de panne
- Dépistage des pannes concernant au symptôme
- Boite manuelle et differentiel
- Description générale
- Huile pour boîte de vitesses
- Boîte de vitesses manuelle
- Système de support de la boîte de vitesses
- Joint d'huile
- Contacteurs et faisceau
- Détecteur tachymétrique
- Préparation pour la remise en état
- Boîte de transfert et carter de prolongement
- Carter de boîte arrière
- Pignon moteur de transfert
- Pignon récepteur de transfert
- Différentiel central
- Manchon de blocage de marche arrière
- Carter de boîte de vitesses
- Arbre secondaire pour gamme unique
- Arbre secondaire pour gamme double
- Arbre primaire
- Arbre de pignon d'attaque
- Différentiel avant
- Pignon du compteur de vitesse
- Pignon intermédiaire de marche arrière
- Fourchette et tige de passage
- Pignon de renvoi
- Dépistage des pannes général
- Systeme d'embrayage
- Description générale
- Disque et couvercle d'embrayage
- Volant moteur
- Levier et butée de débrayage
- Cylindre de commande
- Maître-cylindre
- Tuyau et flexible d'embrayage
- Liquide d'embrayage
- Purge d'air du liquide d'embrayage
- Pédale d'embrayage
- Câble d'embrayage
- Contacteur d'embrayage
- Tableau de dépistage des pannes général
Tableau de dépistage des pannes général
A: INSPECTION
1. MOTEUR
NOTE:
Le défaut de fonctionnement de pièces autres que celles de la liste est
également possible. <Voir ME(SOHC)-
88, Panne généra ...
D'autres materiaux:
Système de freinage automatique en marche arrière (selon modèles)
Le freinage automatique en marche arrière est un système conçu pour éviter
les collisions ou réduire les dommages de collision lors de la marche
arrière du véhicule. Si un mur ou un obstacle est détecté dans la
direction de la marche arrière, le système en informera le conducteur avec
un avertissement sonore et peut activer automatiquement les freins du
véhicule
D ...