Revue Technique Subaru Impreza: Frein à disque arrière
A: DEPOSE
1. TYPE 14 pouces
ATTENTION: Veillez à ce que du liquide de frein ne soit pas éclaboussé sur la carrosserie; essuyez complètement toutes les éclaboussures.
1) Placez le véhicule sur l'élévateur.
2) Débranchez la borne de mise à la masse de la batterie.
3) Desserrez les écrous de roue.
4) Soulevez le véhicule et déposez les roues.
5) Débranchez le flexible de frein du corps d'étrier.
6) Déposez la goupille d'arrêt.
7) Soulevez le corps d'étrier et déplacez-le vers le centre du véhicule pour le séparer de son support.
8) Déposez le support du plateau de frein.
NOTE: Le support doit être déposé uniquement lors de son remplacement ou lors du remplacement du rotor. Il n'est pas nécessaire de le déposer lors de l'entretien du corps de l'étrier.
9) Nettoyez la boue et la salissure du corps d'étrier et du support.
ATTENTION: Veillez à ce qu'aucune salissure ne pénètre dans le circuit (au connecteur de flexible de frein).
2. TYPE 15 pouces
ATTENTION: Veillez à ce que du liquide de frein ne soit pas éclaboussé sur la carrosserie; essuyez complètement toutes les éclaboussures.
1) Placez le véhicule sur l'élévateur.
2) Débranchez la borne de mise à la masse de la batterie.
3) Desserrez les écrous de roue.
4) Soulevez le véhicule et déposez les roues.
5) Déposez les plaquettes du corps d'étrier. <Voir BR-33, DEPOSE, Plaquette de frein arrière.>
6) Débranchez le flexible de frein du corps d'étrier.
7) Déposez le corps d'étrier du logement.
8) Déposez le rotor à disque du moyeu.
9) Nettoyez la boue et la salissure du corps d'étrier et du support.
ATTENTION: Veillez à ce qu'aucune salissure ne pénètre dans le circuit (au connecteur de flexible de frein).
B: REPOSE
1. TYPE 14 pouces
1) Reposez le rotor à disque sur le moyeu.
2) Reposez le support sur le plateau de frein.
Couple de serrage: 52 N*m (5,3 kgf-m)
ATTENTION:
- Remplacez toujours les plaquettes simultanément sur les roues gauche et droite. Remplacez également les clips s'ils sont déformés ou usés.
- Un indicateur d'usure est prévu sur la plaquette intérieure du frein à disque. Si la plaquette vient à s'user au point que l'extrémité de l'indicateur entre en contact avec le rotor à disque, un bruit de crissement se fait entendre lorsque la roue tourne. La plaquette doit alors être remplacée.
- Remplacez les plaquettes s'il y a de la tache d'huile ou de graisse sur la surface.
3) Appliquez une fine couche de graisse Molykote AS880N (nº de pièce 26298AC000) sur la partie de friction entre la plaquette et le clip.
4) Reposez les plaquettes sur le support.
5) Reposez le corps d'étrier sur son support.
Couple de serrage: 37 N*m (3,8 kgf-m)
6) Branchez le flexible de frein.
Couple de serrage: 18 N*m (1,8 kgf-m)
ATTENTION: Le flexible de frein ne doit pas être tordu.
Remplacez les joints plats de flexible de frein par des neufs.
7) Purgez l'air du système de freinage.
2. TYPE 15 pouces
1) Reposez le rotor à disque sur le moyeu.
2) Reposez le corps d'étrier sur le logement.
Couple de serrage: 52 N*m (5,3 kgf-m)
ATTENTION:
- Remplacez toujours les plaquettes simultanément sur les roues gauche et droite. Remplacez également les clips s'ils sont déformés ou usés.
- Un indicateur d'usure est prévu sur la plaquette intérieure du frein à disque. Si la plaquette vient à s'user au point que l'extrémité de l'indicateur entre en contact avec le rotor à disque, un bruit de crissement se fait entendre lorsque la roue tourne. La plaquette doit alors être remplacée.
- Remplacez les plaquettes s'il y a de la tache d'huile ou de graisse sur la surface.
3) Appliquez une fine couche de graisse Molykote AS880N (nº de pièce 26298AC000) sur la partie de friction entre la plaquette et le clip.
4) Reposez les plaquettes sur le corps d'étrier.
5) Branchez le flexible de frein.
Couple de serrage: 18 N*m (1,8 kgf-m)
ATTENTION:
- Le flexible de frein ne doit pas être tordu.
- Remplacez les joints plats de flexible de frein par des neufs.
6) Purgez l'air du système de freinage.
C: DEMONTAGE
1. TYPE 14 pouces
1) Déposez l'anneau de soufflet.
(1) Anneau de soufflet
2) Déposez le soufflet de piston.
3) Appliquez progressivement une pression d'air comprimé à l'orifice d'admission du corps d'étrier pour chasser le piston vers l'extérieur.
ATTENTION:
- Entreposez un bloc en bois comme indiqué sur la figure à ne pas endommager le piston.
- Veillez à ne pas appliquer une pression excessive.
(1) Entreposez, ici, un bloc en bois de 30 mm de large.
4) Déposez le joint de piston du cylindre du corps d'étrier.
5) Déposez le manchon de goupille d'arrêt et le soufflet du corps d'étrier.
6) Déposez le soufflet de la goupille de guidage.
2. TYPE 15 pouces
1) Déposez l'anneau de soufflet.
(1) Anneau de soufflet
2) Déposez le soufflet de piston.
3) Appliquez progressivement une pression d'air comprimé à l'orifice d'admission du corps d'étrier pour chasser le piston vers l'extérieur.
ATTENTION:
- Entreposez un bloc en bois comme indiqué sur la figure à ne pas endommager le piston.
- Veillez à ne pas appliquer une pression excessive.
(1) Entreposez, ici, un bloc en bois de 30 mm de large.
4) Déposez le joint de piston du cylindre du corps d'étrier.
D: REMONTAGE
1. TYPE 14 pouces
1) Nettoyez l'intérieur du corps d'étrier à l'aide de liquide de frein.
2) Appliquez une couche de liquide de frein au joint de piston et adaptez le joint de piston à la rainure du corps d'étrier.
3) Appliquez une couche de liquide de frein sur toute la surface intérieure du cylindre et la surface extérieur du piston.
4) Introduisez le piston dans le cylindre.
ATTENTION: Ne forcez pas le piston dans le cylindre.
5) Appliquez une couche de graisse spécifiée sur le soufflet et adaptez le soufflet à la rainure à l'extrémité du cylindre et du piston.
Graisse: NIGLUBE RX-2 (Nº 003606000)
6) Reposez le soufflet de piston au corps d'étrier, et attachez l'anneau de soufflet.
(1) Soufflet de piston
(2) Anneau de soufflet
(3) Joint de piston
(4) Corps d'étrier
7) Appliquez une couche de graisse spécifiée sur la goupille de guidage, les surfaces extérieures, les surfaces extérieures du manchon, les surface intérieure du cylindre et les rainures de soufflet.
Graisse: NIGLUBE RX-2 (Nº 003606000)
(1) Soufflet de goupille
(2) Goupille d'arrêt ou goupille de guidage
(3) Graissez.
8) Reposez le soufflet de goupille de guidage sur le corps d'étrier.
9) Reposez le soufflet de goupille d'arrêt sur le corps d'étrier et insérez le manchon de goupille d'arrêt dans sa place.
2. TYPE 15 pouces
1) Nettoyez l'intérieur du corps d'étrier à l'aide de liquide de frein.
2) Appliquez une couche de liquide de frein au joint de piston et adaptez le joint de piston à la rainure du corps d'étrier.
3) Appliquez une couche de liquide de frein sur toute la surface intérieure du cylindre et la surface extérieur du piston.
4) Introduisez le piston dans le cylindre.
ATTENTION: Ne forcez pas le piston dans le cylindre.
5) Appliquez une couche de graisse spécifiée sur le soufflet et adaptez le soufflet à la rainure à l'extrémité du cylindre et du piston.
Graisse: NIGLUBE RX-2 (Nº 003606000)
6) Reposez le soufflet de piston au corps d'étrier, et attachez l'anneau de soufflet.
(1) Piston
(2) Soufflet de piston
(3) Joint de piston
(4) Anneau de soufflet
7) Reposez la cale et la plaquette de frein.
8) Reposez la goupille de plaquette, le ressort croisé, et le clip M.
E: INSPECTION
1) Réparez ou remplacez les pièces défectueuses.
2) Vérifiez le corps d'étrier et le piston pour détecter l'endommagement, toute rouille ou l'usure inégale.
3) Vérifiez si les pièces en caoutchouc ne sont pas endommagées ou détériorées.
Rotor à disque arrière
A: DEPOSE 1) Soulevez le véhicule et déposez les roues. 2) Déposez les deux boulons de fixation et déposez le frein à disque. 3) Accrochez le frein &agr ...Segment de frein à tambour arrière
A: DEPOSE 1) Desserrez les écrous de roue, mettez le véhicule sur le cric, soutenez-le à l'aide de crémaillères rigides et déposez la roue. 2) Rel&acir ...D'autres materiaux:
N: Code de panne 77 - solenoide de service de blocage
DIAGNOSTIC:
Le circuit du signal de sortie du solénoïde de service de blocage est ouvert ou court-circuité.
SYMPTOME:
Absence de "blocage" (alors que le moteur est chaud.)
SCHEMA ELECTRIQUE:
Nº
Etape
Vérifier
Oui
Non
1
VERI ...