Revue Technique Subaru Impreza: Rotor à disque arrière

A: DEPOSE

1) Soulevez le véhicule et déposez les roues.

2) Déposez les deux boulons de fixation et déposez le frein à disque.

3) Accrochez le frein à disque de manière que le flexible ne soit pas étiré.

4) Abaissez et relâchez le frein de stationnement.

5) Déposez le rotor à disque.

NOTE: S'il est difficile à déposer le rotor à disque, procédez les deux méthodes suivantes dans l'ordre.

(1) Tournez la vis de réglage en utilisant un tournevis à fente jusqu'à ce que le segment de frein se dégage du rotor à disque.

(1) Vis de réglage
(2) Couvercle
(3) Tournevis à fente
(4) Plateau de frein

(2) Si le rotor à disque est coincé à l'intérieur du moyeu, dissociez le rotor à disque du moyeu en adaptant deux boulons de 8 mm dans les trous pratiqués en B sur le rotor.

B: REPOSE

1) Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

2) Réglez le frein de stationnement. <Voir PB-11, REGLAGE, Frein de stationnement (Frein à disque arrière).>

C: INSPECTION

1) Mettez le comparateur à cadran sur le rotor à disque.

Faites tourner le rotor à disque pour vérifier le voile.

ATTENTION: Réglez correctement le rotor à disque sur le moyeu.

NOTE: Veillez à positionner le comparateur à cadran en un point situé à moins de 5 mm de la périphérie extérieure du rotor.

Limite de voile de rotor: 0,075 mm

2) Mesurez l'épaisseur du rotor à disque.

NOTE: Veillez à positionner le micromètre en un point situé à moins de 5 mm de la périphérie extérieure du rotor.

Epaisseur du rotor à disque: A (Type de 14 pouces)

Valeur standard 10 mm
Limite de service 8,5 mm

Epaisseur du rotor à disque: A (Type de 15 pouces)

Valeur standard 18 mm
Limite de service 16 mm