Revue Technique Subaru Impreza: J: DTC P0111 - Probleme de gamme/rendement du circuit de sonde de temperature d'air d'admission

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  • CONDITION DE DETECTION DU DTC:
    • Immédiatement après la reconnaissance du défaut
  • SYMPTOME:
    • Mauvais ralenti
    • Mauvaises performances du moteur

ATTENTION: Après avoir réparé ou remplacé les pièces défectueuses, effectuez le MODE D'EFFACEMENT MEMOIRE<Voir EN(SOHC)-49, FONCTIONNEMENT, Mode d'effacement mémoire.> et Mode d'inspection <Voir EN(SOHC)- 46, FONCTIONNEMENT, Mode d'inspection.> .

  • SCHEMA ELECTRIQUE:

Moteur (diagnostic)

Nº Etape Vérifier Oui Non
1 VERIFIEZ LES AUTRES DTC SUR L'ECRAN. Est-ce que le moniteur de sélection Subaru ou l'outil de balayage général de diagnostic embarqué II indique le DTC P0112, P0113, P0117, P0118 ou P0125? Inspectez le DTC P0112, P0113, P0117, P0118 ou P0125 en se référant à "17. Liste des codes de panne (DTC)".

 

<Voir EN(SOHC)- 80, Liste des codes de panne (DTC).> NOTE: Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'inspecter le DTC P0111.

 Passez à l'étape 2.
2 VERIFIEZ LA TEMPERATURE D'EAU.

 

1) Mettez le moteur en marche et réchauffez-le complètement.

2) Mesurez la température d'eau en utilisant le moniteur de sélection Subaru ou l'outil de balayage de diagnostic embarqué II.

NOTE:

  • Moniteur de sélection Subaru
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE (DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)- 34, Moniteur de sélection Subaru.>
  • Outil de balayage général OBD-II
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous au Manuel d'instruction de l'outil de balayage général OBD-II.
 Est-ce que la température d'eau est comprise entre 75 ºC et 95 ºC? Remplacez le détecteur de température d'air d'admission et de pression.

 

<Voir FU(SOHC)-36, Détecteur de température d'air d'admission et de pression.>

 Inspectez le DTC P0125 en se référant à "17. Liste des codes de panne (DTC)".

 

<Voir EN(SOHC)- 80, Liste des codes de panne (DTC).>

K: DTC P0112 - ENTREE FAIBLE DU CIRCUIT DE SONDE DE TEMPERATURE D'AIR D'ADMISSION

  • CONDITION DE DETECTION DU DTC:
    • Immédiatement après la reconnaissance du défaut
  • SYMPTOME:
    • Mauvais ralenti
    • Mauvaises performances du moteur

ATTENTION: Après avoir réparé ou remplacé les pièces défectueuses, effectuez le MODE D'EFFACEMENT MEMOIRE<Voir EN(SOHC)-49, FONCTIONNEMENT, Mode d'effacement mémoire.> et Mode d'inspection <Voir EN(SOHC)- 46, FONCTIONNEMENT, Mode d'inspection.> .

  • SCHEMA ELECTRIQUE:

Moteur (diagnostic)

Nº Etape Vérifier Oui Non
1 OBSERVEZ LA DONNEE ACTUELLE.

 

1) Mettez le moteur en marche.

2) Lisez la donnée de signal de la sonde de température d'air d'admission en utilisant le moniteur de sélection Subaru ou l'outil de balayage général de diagnostic embarqué II.

NOTE:

  • Moniteur de sélection Subaru
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE (DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)- 34, Moniteur de sélection Subaru.>
  • Outil de balayage général OBD-II
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous au Manuel d'instruction de l'outil de balayage général OBD-II.
 Est-ce que la valeur est supérieure à 120ºC? Passez à l'étape 2. Réparez le mauvais contact.

 

NOTE: Dans ce cas, réparez les suivants:

  • Mauvais contact dans le détecteur de température d'air d'admission et de pression
  • Mauvais contact dans l'ECM
  • Mauvais contact dans le connecteur d'accouplement (B21)
  • Mauvais contact dans le connecteur de raccord (B83), (B122)
2 VERIFIEZ LE FAISCEAU ENTRE LE DETECTEUR DE TEMPERATURE D'AIR D'ADMISSION ET DE PRESSION ET LE CONNECTEUR DE L'ECM.

 

1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".

2) Déconnectez le connecteur du détecteur de température d'air d'admission et de pression.

3) Mettez le contact d'allumage sur "ON".

4) Lisez la donnée de signal de la sonde de température d'air d'admission en utilisant le moniteur de sélection Subaru ou l'outil de balayage général de diagnostic embarqué II.

NOTE:

  • Moniteur de sélection Subaru
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous à "LISEZ LE CODE DE PANNE (DTC) POUR LE MOTEUR". <Voir EN(SOHC)- 34, Moniteur de sélection Subaru.>
  • Outil de balayage général OBD-II
    Pour les procédures d'opération détaillées, reportez- vous au Manuel d'instruction de l'outil de balayage général OBD-II.
 Est-ce que la valeur est moins de −40ºC? Remplacez le détecteur de température d'air d'admission et de pression.

 

<Voir FU(SOHC)-36, Détecteur de température d'air d'admission et de pression.>

 Réparez le courtcircuit à la masse dans le faisceau entre la sonde de température d'air d'admission et le connecteur de l'ECM.
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