Revue Technique Subaru Impreza: Panne générale du système de refroidissement du moteur

Revue Technique Subaru Impreza / Moteur / Refroidissement / Panne générale du système de refroidissement du moteur

A: INSPECTIONA: INSPECTION

Symptôme Cause possible Remède
Surchauffe a. Insuffisance de liquide de refroidissement du moteur Faites le plein de liquide de refroidissement du moteur, recherchez les fuites et réparez-les.
b. Courroie de distribution desserrée Réparez ou remplacez le tendeur de la courroie de distribution.
c. Tache d'huile sur la courroie d'entraînement Remplacez.
d. Mauvais fonctionnement du thermostat Remplacez.
e. Mauvais fonctionnement de la pompe à eau Remplacez.
f. Passage de liquide de refroidissement du moteur obstrué Nettoyez.
g. Mauvais calage d'allumage Inspectez et réparez le circuit de commande d'allumage.

<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(DOHC TURBO)-2, PROCEDURE, Procédure de dépistage des pannes de base.>
h. Fuite ou obstruction au radiateur Nettoyez ou réparez, ou remplacez.
i. Présence d'huile pour moteur dans liquide de refroidissement du moteur Remplacez le liquide de refroidissement du moteur.
j. Rapport de mélange air/carburant trop pauvre Inspectez et réparez le circuit d'injection de carburant.

<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(DOHC TURBO)-2, PROCEDURE, Procédure de dépistage des pannes de base.>
k. Contre-pression trop élevée du circuit d'échappement Nettoyez ou remplacez.
l. Jeu insuffisant entre le piston et le cylindre Réglez ou remplacez.
m. Patinage de l'embrayage Réparez ou remplacez.
n. Frottage du frein Réglez.
o. Huile de boîte de vitesses inadéquate Remplacez.
p. Thermostat défectueux Remplacez.
q. Mauvais fonctionnement du ventilateur électrique Inspectez le relais de ventilateur de radiateur, la sonde de température d'eau ou le moteur de radiateur, puis remplacez-les le cas échéant.
Refroidissement excessif a. Température extérieure exceptionnellement basse Couvrez partiellement l'avant du radiateur.
b. Thermostat défectueux Remplacez.
Fuite de liquide de refroidissement du moteur a. Colliers de serrage ou raccords de flexibles desserrés ou endommagés Réparez ou remplacez.
b. Fuite à la pompe à eau Remplacez.
c. Fuite au tuyau d'eau Réparez ou remplacez.
d. Fuite au joint plat de culasse Resserrez les boulons de culasse ou remplacez le joint plat.
e. Dégâts ou fêlures de la culasse et du carter moteur Réparez ou remplacez.
f. Dégât ou fêlure du carter de thermostat Réparez ou remplacez.
g. Fuite au radiateur Réparez ou remplacez.
Bruits a. Courroie d'entraînement défectueuse Remplacez.
b. Ventilateur de radiateur défectueux Remplacez.
c. Roulement défectueux de pompe à eau Remplacez la pompe à eau.
d. Joint mécanique défectueux de la pompe à eau Remplacez la pompe à eau.
    Réservoir de remplissage de réfrigérant
    A: DEPOSE AVERTISSEMENT: Le radiateur est pressurisé. Attendez jusqu'à ce que le moteur refroidisse avant de travailler sur le radiateur. 1) Vidangez du réfrigérant ...

    Lubrification
    ...

    D'autres materiaux:

    Description générale
    A: CARACTERISTIQUES Pédale d'accélérateur Jeu libre Au patin de pédale 1 - 4 mm Course Au patin de pédale 52 - 57 mm B: COMPOSANT 1. CONDUITE A GAUCHE Support d'accélérateur Butée Coussinet Clip Ressort d'accélérateur Ressort de pédale d'accélérateur ...

    Categorie