Revue Technique Subaru Impreza: Richesse mélange de ralenti
A: INSPECTION ET REGLAGE
1. RICHESSE MELANGE DE RALENTI
Avant de mesurer la richesse du mélange de ralenti, assurez-vous que le calage d'allumage et le régime de ralenti sont dans les tolérances.
1) Mettez le levier de vitesses au point mort dans le cas d'une boîte manuelle ou sur "N" ou "P" dans le cas d'une boîte automatique.
2) Laissez tourner le moteur jusqu'à la mise en marche du ventilateur de refroidissement.
3) Mesurez la richesse à l'aide d'un compteur d'oxyde de carbone.
4) Si la valeur est hors tolérance, réglez le mélange de ralenti en agissant sur la vis de réglage de CO du débitmètre d'air massique.
5) Après avoir réglé la valeur de CO, vérifiez et réglez le coefficient de la résistance de CO en utilisant Moniteur de sélection.
- Sélectionnez "Current data display & Save" (Affichage et sauvegarde des données actuelles) sur le moniteur de sélection.
- Si la valeur n'est pas dans les données spécifiées, réglez le coefficient d'incrément de la résistance de CO tout en tournant la vis de réglage de CO.
Données spécifiées: 0,28 - 4,22 V
NOTE: Si le véhicule est conduit en dehors des données spécifiées, le "Code de panne 49" est indiqué dans de nombreux cas.
Liquide de refroidissement
A: REMPLACEMENT
1. REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
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Système d'embrayage
A: INSPECTION ET REGLAGE
1. TYPE D'EMBRAYAGE MECANIQUE
1) Vérifiez le jeu libre de la pédale d'embrayage en
actionnant la pédale à la main.
S'il excède les sp ...
D'autres materiaux:
Programmation du transmetteur à distance (Émetteur-récepteur pour le
démarreur à distance du moteur)
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d’un transmetteur ou si vous souhaitez des transmetteurs supplémentaires (le
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démarrage à distance du moteur peuvent être programmés selon la procédure ...