Revue Technique Subaru Impreza: Système de feu de recul

A: SCHEMA

1. FEU DE RECUL

Systeme d'eclairage

B: INSPECTION

1. CONTACTEUR DE FEU DE RECUL (M/T)

Vérifiez la continuité entre les bornes.

Position de l'interrupteur Connexion du testeur Condition spécifiée
Lorsque le levier de vitesses est mis sur la position de marche arrière Modèle à moteur avec turbo:
 2 - 4

Modèle sans turbo: 1 - 2

Continuité
Autres positions Discontinuité

2. CONTACTEUR INHIBITEUR (A/T)

Systeme d'eclairage

Vérifiez la continuité entre les bornes.

Position de l'interrupteur Connexion du testeur Condition spécifiée
Lorsque le levier de sélection est mis sur la position "R" 1 - 2 Continuité
Autres positions Discontinuité
    Système de clignotant et de feu de détresse
    A: SCHEMA 1. CLIGNOTANT ET FEU DE DETRESSE POUR CONDUITE A GAUCHE 2. CLIGNOTANT ET FEU DE DETRESSE POUR CONDUITE A DROITE B: INSPECTION 1. COMMUTATEUR DE CLIGNOTANT <Voir LI ...

    Système de feu de stop
    A: SCHEMA 1. FEU DE STOP B: INSPECTION 1. CONTACTEUR DE FEU DE STOP Vérifiez la continuité entre les bornes. Position de l'interrupteur Connexion du testeur ...

    D'autres materiaux:

    Déclaration en cas de défaut de sécurité (pour les États-Unis d’Amérique) 
    Si vous avez des raisons de croire que votre véhicule présente un défaut de nature à causer un grave accident avec danger de blessure ou de mort, il faut en avertir l’Administration Nationale de la Sécurité Routière (NHTSA), en plus de la réclamation que vous ferez auprès de Subaru of America Inc. Si la NHTSA reçoit d’autres plaintes similaires, elle peut ouvrir une enquê ...