Revue Technique Subaru Impreza: C: Inspection

1. ARBRE A CAMES

1) Mesurez la flexion, et réparez ou remplacez si nécessaire.

Limite: 0,025 mm

Mecanique

2) Assurez-vous que le tourillon n'est pas usé ou endommagé. Remplacez-le s'il est défectueux.

3) Mesurez le diamètre extérieur du tourillon d'arbre à came et le diamètre intérieur du tourillon de culasse, et déterminez la différence des deux valeurs (= jeu d'huile). Si le jeu excède les spécifications, remplacez l'arbre à cames ou la culasse selon nécessité.

Mecanique

4) Examinez l'état de surface des cames; éliminez les défauts mineurs à la pierre à huile. Mesurez la hauteur H des cames; remplacez si la valeur mesurée n'est pas dans les tolérances.

Hauteur de la came: H

Mecanique

Diamètre du cercle de base de la came A:

Admission: 34,00 mm
Echappement: 34,00 mm

Mecanique

2. PALIER D'ARBRE A CAMES

Mesurez le jeu en butée de l'arbre à cames avec un comparateur à cadran. Si le jeu excède la limite autorisée, remplacez le palier d'arbre à cames.

Standard: 0,030 - 0,090 mm

Limite: 0,10 mm

Mecanique

    B: Repose
    1) Appliquez une couche d'huile pour moteur sur les tourillons et reposez l'arbre à cames. 2) Reposez le chapeau d'arbre à cames. Appliquez du joint liquide sur le chapeau de l' ...

    Culasse
    ...

    D'autres materiaux:

    Contacteur inhibiteur
    A: INSPECTION Lorsque les conditions de conduite ou le fonctionnement du démarreur sont anormaux, vérifiez en premier le fonctionnement de la timonerie de passage. Si la timonerie de passage ne montre aucune panne, vérifiez le contacteur inhibiteur. 1) Déconnectez le connecteur du contacteur inhibiteur. 2) Vérifiez la continuité des circuits ...