Revue Technique Subaru Impreza: Mecanique
Revue Technique Subaru Impreza / Moteur / Mecanique
- Description générale
- Compression
- Régime de ralenti
- Calage d'allumage
- Dépression du collecteur d'admission
- Pression d'huile pour moteur
- Pression de carburant
- Jeu de soupape
- Moteur
- Support du moteur
- Préparation pour la remise en état
- Courroie trapézoïdale
- Poulie de vilebrequin
- Carter de courroie
- Courroie de distribution
- Roue d'arbre à cames
- Roue de vilebrequin
- Ensemble culbuteurs
- Arbre à cames
- Culasse
- Bloc-cylindres
- Panne générale du moteur
- Bruits anormaux au moteur
Chambre de silencieux auxiliaire
A: DEPOSE
1) Déposez le conduit d'admission d'air. <Voir IN(SOHC)-
7, DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>
2) Déposez la chambre de silencieux auxiliaire.
B: REPOSE
Pou ...
Description générale
A: VALEURS DE REGLAGE
B: COMPOSANT
1. COURROIE DE DISTRIBUTION
Carter de courroie nº 2 droit
Guide de courroie de distribution
(Modèle M/T uniquement)
Roue ...
D'autres materiaux:
Convertisseur catalytique
Le convertisseur catalytique est monté dans le tuyau d’échappement. Il
réduit la teneur en HC, CO et NOx, c’est-à -dire qu’il combat la pollution
par les gaz d’échappement.
Pour ne pas endommager le convertisseur
catalytique:
Utilisez uniquement du carburant sans plomb. Même en petite
quantité, le carburant au plomb détériore le convertisseur
catalytique.
Ne ...