Revue Technique Subaru Impreza: Mecanique
Revue Technique Subaru Impreza / Moteur / Mecanique
- Description générale
- Compression
- Régime de ralenti
- Calage d'allumage
- Dépression du collecteur d'admission
- Pression d'huile pour moteur
- Pression de carburant
- Jeu de soupape
- Moteur
- Support du moteur
- Préparation pour la remise en état
- Courroie trapézoïdale
- Poulie de vilebrequin
- Carter de courroie
- Courroie de distribution
- Roue d'arbre à cames
- Roue de vilebrequin
- Ensemble culbuteurs
- Arbre à cames
- Culasse
- Bloc-cylindres
- Panne générale du moteur
- Bruits anormaux au moteur
Chambre de silencieux auxiliaire
A: DEPOSE
1) Déposez le conduit d'admission d'air. <Voir IN(SOHC)-
7, DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>
2) Déposez la chambre de silencieux auxiliaire.
B: REPOSE
Pou ...
Description générale
A: VALEURS DE REGLAGE
B: COMPOSANT
1. COURROIE DE DISTRIBUTION
Carter de courroie nº 2 droit
Guide de courroie de distribution
(Modèle M/T uniquement)
Roue ...
D'autres materiaux:
Rodage d’un véhicule neuf – premiers 1.600 km (1.000 miles)
Les performances et la longévité de votre véhicule dépendent grandement de
la façon dont il est soigné et utilisé lorsqu’il est neuf. Observez les
consignes suivantes pendant les premiers 1.600 kilomètres (1.000 miles):
N’emballez pas le moteur. Sauf en cas d’urgence, ne dépassez
pas le régime de 4.000 tr/mn.
Que ce soit lentement ou rapidement, ne roulez pas à vitess ...