Revue Technique Subaru Impreza: C: Inspection
1) Assurez-vous que le roulement de la pompe tourne librement.
2) Vérifiez le bon état de la poulie de la pompe.
3) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurez le voile du rotor dans la direction de poussée, tout en faisant tourner la poulie.
Limite de voile en "poussée": 0,5 mm
4) Vérifiez le jeu entre le rotor et le carter de pompe.
Jeu entre le rotor et le carter de pompe:
Standard 0,5 - 0,7 mm
Limite 1,0 mm
5) Après la repose de la pompe à eau, vérifiez s'il y a de fuites de liquide de refroidissement du moteur sur l'axe de poulie. S'il y a de fuites, remplacez l'ensemble pompe à eau.
B: Repose
1. MODELE SANS TURBO
1) Reposez la pompe à eau sur la culasse gauche.
ATTENTION:
Remplacez le joint plat par un neuf.
Pour reposer la pompe à eau, serrez les boulons en de ...
Thermostat
A: DEPOSE
1) Soulevez le véhicule.
2) Déposez le capotage sous-plancher.
3) Vidangez le liquide de refroidissement complètement.
<Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE RE ...
D'autres materiaux:
Couvercle de coffre (berline)
DANGER
Pour éviter que des gaz d’échappement dangereux ne
pénètrent dans le véhicule, gardez toujours le couvercle de
coffre fermé pendant que le moteur est en marche.
Pensez à prévenir le risque d’enfermement des
enfants, des adultes et des animaux dans le coffre à bagages.
Par temps chaud ou ensoleillé, la température à l’intérieur du ...