Revue Technique Subaru Impreza: C: Inspection
1) Assurez-vous que le roulement de la pompe tourne librement.
2) Vérifiez le bon état de la poulie de la pompe.
3) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurez le voile du rotor dans la direction de poussée, tout en faisant tourner la poulie.
Limite de voile en "poussée": 0,5 mm
4) Vérifiez le jeu entre le rotor et le carter de pompe.
Jeu entre le rotor et le carter de pompe:
Standard 0,5 - 0,7 mm
Limite 1,0 mm
5) Après la repose de la pompe à eau, vérifiez s'il y a de fuites de liquide de refroidissement du moteur sur l'axe de poulie. S'il y a de fuites, remplacez l'ensemble pompe à eau.
B: Repose
1. MODELE SANS TURBO
1) Reposez la pompe à eau sur la culasse gauche.
ATTENTION:
Remplacez le joint plat par un neuf.
Pour reposer la pompe à eau, serrez les boulons en de ...
Thermostat
A: DEPOSE
1) Soulevez le véhicule.
2) Déposez le capotage sous-plancher.
3) Vidangez le liquide de refroidissement complètement.
<Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE RE ...
D'autres materiaux:
Sonde de cliquetis
A: DEPOSE
1) Débranchez le câble de mise à la masse de la
batterie de la borne de mise à la masse de la batterie.
2) Déposez le carter d'épurateur d'air.
3) Déconnectez le connecteur de la sonde de cliquetis.
4) Déposez la sonde de cliquetis du bloc-cylindres.
B: REPOSE
1) Reposez la sonde de cliquetis sur le bloc-cylin ...