Revue Technique Subaru Impreza: C: Inspection

Revue Technique Subaru Impreza / Moteur / Refroidissement / Pompe à eau / C: Inspection

1) Assurez-vous que le roulement de la pompe tourne librement.

2) Vérifiez le bon état de la poulie de la pompe.

3) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurez le voile du rotor dans la direction de poussée, tout en faisant tourner la poulie.

Limite de voile en "poussée": 0,5 mm

Refroidissement

4) Vérifiez le jeu entre le rotor et le carter de pompe.

Jeu entre le rotor et le carter de pompe:

Standard 0,5 - 0,7 mm
Limite 1,0 mm

Refroidissement

5) Après la repose de la pompe à eau, vérifiez s'il y a de fuites de liquide de refroidissement du moteur sur l'axe de poulie. S'il y a de fuites, remplacez l'ensemble pompe à eau.

    B: Repose
    1. MODELE SANS TURBO 1) Reposez la pompe à eau sur la culasse gauche. ATTENTION: Remplacez le joint plat par un neuf. Pour reposer la pompe à eau, serrez les boulons en de ...

    Thermostat
    A: DEPOSE 1) Soulevez le véhicule. 2) Déposez le capotage sous-plancher. 3) Vidangez le liquide de refroidissement complètement. <Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE RE ...

    D'autres materiaux:

    Description générale
    A: CARACTERISTIQUES 1. ARBRE DE TRANSMISSION (A) Type UU (Modèle sans turbo) (B) Type DOJ (Modèle avec turbo) 2. ARBRE DE COMMANDE AVANT (A) EBJ87+SFJ82 (B) Point de mesure 3. ARBRE DE COMMANDE ARRIERE EBJ82/DOJ82 Berline DR EBJ82/DOJ82 Berline GA BJ79/DOJ79 Berline R160RH BJ79/DOJ79 Berline R160LH BJ79/DOJ79 Berline R15 ...

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