Revue Technique Subaru Impreza: Carter de courroie
A: DEPOSE
1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.>
2) Déposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, DEPOSE, Poulie de vilebrequin.>
3) Déposez le carter de courroie gauche.
4) Déposez le carter de courroie avant.

B: REPOSE
1) Reposez le carter de courroie avant.
Couple de serrage: 5 N*m (0,5 kgf-m)
2) Reposez le carter de courroie gauche.
Couple de serrage: 5 N*m (0,5 kgf-m)

3) Reposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, REPOSE, Poulie de vilebrequin.>
4) Reposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, REPOSE, Courroie trapézoïdale.>
C: INSPECTION
Assurez-vous que le carter n'est pas endommagé.
Poulie de vilebrequin
A: DEPOSE
1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)-
41, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.>
2) Déposez le boulon de poulie de vilebrequin. Util ...
D'autres materiaux:
Système de ventilateur principal de radiateur
A: SCHEMA
1. MODELE SANS TURBO
2. MODELE AVEC TURBO
B: INSPECTION
1. MODELE SANS TURBO
CONDITION DE DETECTION:
Condition:
La température d'eau est supérieure à 95ºC.
La vitesse du véhicule est inférieure à 19 km/h.
SYMPTOME:
Le ventilateur principal de radiateur ne tourne pas
sous les conditions ci-dessus.
N ...
