Revue Technique Subaru Impreza: Contacteur d'embrayage
A: DEPOSE
1) Déposez la borne de mise à la masse de la batterie.
2) Déconnectez le connecteur du contacteur d'embrayage.
3) Déposez le contacteur d'embrayage.
B: REPOSE
1) Déplacez la goupille d'accrochage de tige-poussoir vers la gauche et la droite et maintenez-la à un endroit où elle se déplace en douceur, puis mesurez la course de la pédale d'embrayage.
Course totale spécifiée de la pédale d'embrayage 130 - 135 mm
Couple de serrage: T: 8 N*m (0,8 kgf-m)
2) Si la course de la pédale d'embrayage n'est pas conforme aux spécifications, réglez la course. <Voir CL-36, REGLAGE, Pédale d'embrayage.>
3) Connectez le connecteur de faisceau du contacteur d'embrayage.
C: INSPECTION
1) Si le contacteur d'embrayage ne fonctionne pas correctement (ou s'il ne s'arrête pas à la position spécifiée), remplacez-le par un neuf.
Position spécifiée: L 2+1,5/0mm
2) Vérifiez la continuité du contacteur d'embrayage.
Si la continuité n'est pas dans les limites spécifiées, remplacez le contacteur.
Contacteur d'embrayage (Avec régulateur de vitesse)
Câble d'embrayage
A: DEPOSE
1) Déposez la borne de mise à la masse de la batterie.
2) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit
d'admission d'air. <Voir IN(SOHC)-6 DEPOSE, C ...
Tableau de dépistage des pannes général
A: INSPECTION
1. EMBRAYAGE
Symptôme
Cause possible
Remède
1. Patinage de l'embrayageIl est difficile de déceler
précocement un
patinage de l' ...
D'autres materiaux:
Fils de bougie d'allumage
A: INSPECTION
Vérifiez:
1) Dégâts des câbles, déformation, carbonisation ou
formation de rouille des bornes.
2) Résistance des fils.
Valeur de résistance:
Fil #1: 5,6 à 10,6
Fil #2: 7,3 à 13,7
Fil #3: 5,9 à 11,1
Fil #4: 7,3 à 13,7
...