Revue Technique Subaru Impreza: Cylindre de commande

A: DEPOSE

1) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit d'admission d'air (Modèle sans turbo). <Voir IN(SOHC)- 6 DEPOSE, Carter d'épurateur d'air.> et <Voir IN(SOHC)-7 DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>

2) Déposez l'échangeur intermédiaire (Modèle avec turbo). <Voir IN(DOHC TURBO)-10, DEPOSE, Echangeur intermédiaire.>

3) Débranchez le flexible d'embrayage du cylindre de commande.

ATTENTION: Obturez le raccord de flexible pour éviter que le liquide hydraulique ne s'écoule.

Modèle non Turbo

(A) Flexible d'embrayage
(B) Cylindre de commande

Modèle avec Turbo

(A) Flexible d'embrayage
(B) Cylindre de commande

4) Déposez le cylindre de commande de la boîte de vitesses.

Modèle non Turbo

Modèle avec Turbo

B: REPOSE

1) Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.

NOTE: Avant de reposer le cylindre de commande, appliquez de la graisse (SUNLIGHT 2: nº de pièce 003602010) sur le point de contact du levier de débrayage et du cylindre de commande.

Couple de serrage:

T1: 18 N*m (1,8 kgf-m)
T2: 37 N*m (3,8 kgf-m)

Modèle non Turbo

Modèle avec Turbo

NOTE:

• Veillez à rebrancher le flexible d'embrayage avec la repère dirigé vers le haut.
• Veillez à ne pas tordre le flexible d'embrayage pendant la repose.

(A) Marquage
(B) Flexible d'embrayage
(C) Cylindre de commande

2) Après avoir purgé l'air du cylindre de commande, assurez-vous que l'embrayage fonctionne correctement.

<Voir CL-30 Purge d'air du liquide d'embrayage.>

C: INSPECTION

1) Vérifiez si le cylindre de commande est déformé.

Si le cylindre de commande est endommagé, remplacez- le.

2) Vérifiez que le cylindre de commande ne fuit pas et que le soufflet n'est pas endommagé. En cas de fuite ou dégât, remplacez le cylindre de commande.