Revue Technique Subaru Impreza: Ensemble de bobine d'allumage et d'allumeur
A: DEPOSE
1) Débranchez le câble de mise à la masse de la batterie.
2) Débranchez les fils de bougie d'allumage de l'ensemble de bobine d'allumage et d'allumeur.
- MODELE 1600 cc
- MODELE 2000 cc
3) Déconnectez le connecteur de l'ensemble de bobine d'allumage et d'allumeur.
4) Déposez l'ensemble de bobine d'allumage et d'allumeur.
- MODELE 1600 cc
- MODELE 2000 cc
B: REPOSE
1) Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.
Couple de serrage: 6,4 N*m (0,65 kgf-m)
ATTENTION: Veillez à raccorder les fils aux ses propres positions.
Il y a la danger d'endommager l'unité, s'il y a un défaut.
- MODELE 1600 cc
- MODELE 2000 cc
C: INSPECTION
A l'aide d'un ohmmètre de précision, mesurez les résistances suivantes, et en cas de défaut, remplacez les pièces défectueuses.
1) Résistance primaire.
2) Résistance de la bobine secondaire.
ATTENTION: Si la résistance est très faible, cela est l'indice d'un court-circuit.
Résistance spécifiée: (1600 cc)
[Côté primaire]
Entre borne nº 1 et borne nº 4
0,7 Ω+-10%
Entre borne nº 1 et borne nº 2
0,7 Ω+-10%
[Côté secondaire]
Entre (A) et (B)
13,0 kΩ+-20%
Entre (C) et (D)
13,0 kΩ+-20%
Résistance spécifiée:
[Côté primaire]
Entre borne nº 1 et borne nº 2
0,73 Ω+-10%
Entre la borne nº 2 et la borne nº 4
0,73 Ω+-10%
[Côté secondaire]
Entre (A) et (B)
12,8 kΩ+-15%
Entre (C) et (D)
12,8 kΩ+-15%
3) Isolement entre la borne primaire et la boîte: 10 MΩ ou plus
Bougie d'allumage
A: DEPOSE
ATTENTION:
Tous les bougies installées sur un même moteur
doivent avoir le même indice thermique.
1. COTE DROIT
1) Débranchez le câble de mise &agr ...
Fils de bougie d'allumage
A: INSPECTION
Vérifiez:
1) Dégâts des câbles, déformation, carbonisation ou
formation de rouille des bornes.
2) Résistance des fils.
Valeur de r&eacut ...
D'autres materiaux:
Description générale
A: CARACTERISTIQUES
1. BARRE STABILISATRICE
2. PARALLELISME DES ROUES
NOTE:
Le pincement des roues avant et arrière et le carrossage
des roues avant peuvent être réglés. Si la
tolérance du pincement ou du carrossage dépasse
les caractéristiques, réglez le pincement et le carrossage
à la valeur moyenne sp&eacu ...