Revue Technique Subaru Impreza: Purge d'air du liquide d'embrayage

A: PROCEDURE

NOTE: Purgez l'air des canalisations hydrauliques en demandant à un tiers de vous aider.

1) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit d'admission d'air. (Modèle sans turbo) <Voir IN(SOHC)- 6 DEPOSE, Carter d'épurateur d'air.> et <Voir IN(SOHC)-7 DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>

2) Déposez l'échangeur intermédiaire. (Modèle avec turbo) <Voir IN(DOHC TURBO)-10 DEPOSE, Echangeur intermédiaire.>

3) Fixez un tube en vinyle sur le purgeur du cylindre de commande et plongez l'autre extrémité du tube dans un bocal contenant du liquide de frein.

(A) Flexible d'embrayage
(B) Purgeur
(C) Cylindre de commande

4) Enfoncez lentement la pédale d'embrayage et maintenez-la à l'état enfoncé. A ce moment-là, demandez à l'autre personne d'ouvrir le purgeur pour laisser sortir l'air avec le liquide hydraulique.

Le purgeur doit être resserré après 1 ou 2 secondes.

Une fois le purgeur resserré, relâchez progressivement la pédale d'embrayage.

(A) Cylindre de commande
(B) Tube en vinyle

5) Répétez cette opération jusqu'à ce que le liquide qui sort du tube en vinyle ne contienne plus aucune bulle.

ATTENTION: Couvrez le purgeur avec un chiffon lorsque vous le desserrez pour éviter d'éclabousser du liquide de frein sur les pièces voisines.

6) Serrez le purgeur de l'embrayage.

Couple de serrage: T: 8 N*m (0,8 kgf-m)

7) Répétez les étapes 2) à 4) au purgeur du cylindre de commande. (Modèle non Turbo)

8) Répétez les étapes 2) à 4) au purgeur du maîtrecylindre et du cylindre de commande. (Modèle avec Turbo)

(A) Tube en vinyle

9) Serrez le purgeur de l'embrayage.

Couple de serrage: 8 N*m (0,8 kgf-m)

10) Pendant que quelqu'un tient la pédale d'embrayage enfoncée, assurez-vous que le circuit entier ne comporte aucune fuite.

11) Après avoir purgé l'air du système, assurez-vous que l'embrayage fonctionne correctement.