Revue Technique Subaru Impreza: Calage d'allumage

A: INSPECTION

ATTENTION: Après avoir réchauffé le moteur, le moteur est très chaud. Veillez à ne pas se brûler pendant la mesure.

1) Réchauffez le moteur.

2) Pour vérifier le calage d'allumage, branchez un stroboscope sur le fil de bougie du cylindre #1, et éclairez le repère de synchronisation.

3) Faites marcher le moteur au ralenti et vérifiez le calage d'allumage.

Calage d'allumage (avant PMH/tr/mn):

5º+-10º/700 (Modèle 1600 cc)
10º+-10º/700 (Modèle 2000 cc)

Mecanique

Si le calage d'allumage n'est pas correct, vérifiez le système de commande d'allumage.

Reportez-vous à "Système de commande de moteur".

<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)- 2, Procédure de dépistage des pannes de base.>

    Régime de ralenti
    A: INSPECTION 1) Avant de vérifier le ralenti du moteur, procédez aux vérifications suivantes: Assurez-vous que l'épurateur d'air n'est pas obstrué, que le ...

    Dépression du collecteur d'admission
    A: INSPECTION 1) Réchauffez le moteur. 2) Débranchez le flexible à dépression de frein et raccordez le dépressiomètre sur l'embout du collecteur d'admi ...

    D'autres materiaux:

    Tapis de sol
    ATTENTION Si le tapis de sol glisse vers l’avant, il risque de contrarier le mouvement des pédales pendant la conduite, ce qui peut causer un accident. Suivez les précautions suivantes pour éviter que le tapis de sol glisse vers l’avant. Assurez-vous d’utiliser un tapis de sol SUBARU d’origine ou équivalent conçu avec des oeillets dans les ...