Revue Technique Subaru Impreza: Calage d'allumage

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A: INSPECTION

ATTENTION: Après avoir réchauffé le moteur, le moteur est très chaud. Veillez à ne pas se brûler pendant la mesure.

1) Réchauffez le moteur.

2) Pour vérifier le calage d'allumage, branchez un stroboscope sur le fil de bougie du cylindre #1, et éclairez le repère de synchronisation.

3) Faites marcher le moteur au ralenti et vérifiez le calage d'allumage.

Calage d'allumage (avant PMH/tr/mn):

5º+-10º/700 (Modèle 1600 cc)
10º+-10º/700 (Modèle 2000 cc)

Mecanique

Si le calage d'allumage n'est pas correct, vérifiez le système de commande d'allumage.

Reportez-vous à "Système de commande de moteur".

<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)- 2, Procédure de dépistage des pannes de base.>

    Régime de ralenti
    A: INSPECTION 1) Avant de vérifier le ralenti du moteur, procédez aux vérifications suivantes: Assurez-vous que l'épurateur d'air n'est pas obstrué, que le ...

    Dépression du collecteur d'admission
    A: INSPECTION 1) Réchauffez le moteur. 2) Débranchez le flexible à dépression de frein et raccordez le dépressiomètre sur l'embout du collecteur d'admi ...

    D'autres materiaux:

    Précautions à prendre
    A: PRECAUTIONS LORS D'INTERVENTIONS SUR LE VEHICULE 1) Lorsqu'on travaille sous un véhicule supporté par des crics, veillez à toujours utiliser des chandelles de calage. 2) Toujours serrez le frein de stationnement lors du travail. En cas de boîte de vitesses automatique, mettez le levier de sélection sur la position P. 3) Assurez-vous que le local de ...

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