Revue Technique Subaru Impreza: Roue d'arbre à cames

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A: DEPOSE

1. DEPOSE

1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.>

2) Déposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, DEPOSE, Poulie de vilebrequin.>

3) Déposez le carter de courroie. <Voir ME(SOHC)- 44, DEPOSE, Carter de courroie.>

4) Déposez la courroie de distribution. <Voir ME(SOHC)- 45, DEPOSE, Courroie de distribution.>

5) Déposez le détecteur d'angle d'arbre à cames.

<Voir FU(SOHC)-30, DEPOSE, Détecteur d'angle d'arbre à cames.> ou <Voir FU(SOHCw/oOBD)-29, DEPOSE, Détecteur d'angle d'arbre à cames.>

6) Déposez la roue d'arbre à cames nº 2. Utilisez l'outil spécial ST pour bloquer l'arbre à cames.

ST 499207100 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

Mecanique

7) Déposez la roue d'arbre à cames nº 1. Utilisez l'outil spécial ST pour bloquer l'arbre à cames.

ST 499207400 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

Mecanique

B: REPOSE

1) Reposez la roue d'arbre à cames nº 1. Utilisez l'outil spécial ST pour bloquer l'arbre à cames.

ST 499207400 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

Couple de serrage: 78 N*m (8,0 kgf-m)

ATTENTION: Ne confondez pas les roues d'arbre à cames gauche et droite durant la repose. La roue nº 2 d'arbre à cames se reconnaît à une saillie destinée à piloter le détecteur d'angle d'arbre à cames.

Mecanique

2) Reposez la roue d'arbre à cames nº 2. Utilisez l'outil spécial ST pour bloquer l'arbre à cames.

ST 499207100 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

Couple de serrage: 78 N*m (8,0 kgf-m)

Mecanique

3) Reposez le détecteur d'angle d'arbre à came. <Voir FU(SOHC)-30, REPOSE, Détecteur d'angle d'arbre à cames.> ou <Voir FU(SOHCw/oOBD)-29, REPOSE, Détecteur d'angle d'arbre à cames.>

4) Reposez la courroie de distribution. <Voir ME(SOHC)- 46, REGLEUR DE TENSION DE COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR, REPOSE, Courroie de distribution.>

5) Reposez le carter de courroie. <Voir ME(SOHC)- 44, REPOSE, Carter de courroie.>

6) Reposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, REPOSE, Poulie de vilebrequin.>

7) Reposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, REPOSE, Courroie trapézoïdale.>

C: INSPECTION

1) Vérifiez les dents de roue ne présentent ni usure anormale ni griffes.

2) Assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu libre entre la roue et la clavette.

3) Vérifier que l'encoche de la roue d'arbre à cames prévue pour le détecteur n'est pas endommagée ou contaminée par des corps étrangers.

    C: Inspection
    1. COURROIE DE DISTRIBUTION 1) Vérifiez les dents de la courroie afin d'y déceler tout signe de rupture, de fêlure ou d'usure. Remplacez la courroie si vous constatez l'un ou l'a ...

    Roue de vilebrequin
    1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.> 2) Déposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, DE ...

    D'autres materiaux:

    Canalisations d'alimentation, de retour et d'évaporation
    A: DEPOSE 1) Placez le véhicule sur le table de levage. 2) Déchargez la pression de carburant. <Voir FU(SOHC)- 52, DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.> 3) Ouvrez la trappe de remplissage de carburant, puis déposez le bouchon de remplissage de carburant. 4) Déposez le tapis de plancher. <Voir EI-37 D ...

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