Revue Technique Subaru Impreza: Injection de carburant (systeme d'alimentation)
Revue Technique Subaru Impreza / Moteur / Injection de carburant (systeme
d'alimentation)
- Description générale
- Corps de papillon
- Collecteur d'admission
- Sonde de température d'eau
- Détecteur d'angle de vilebrequin
- Détecteur d'angle d'arbre à cames
- Sonde de cliquetis
- Détecteur de papillon
- Détecteur de température d'air d'admission et de pression
- Détecteur de pression atmosphérique
- Vanne à solénoïde de commande d'air de ralenti
- Vanne à solénoïde d'injection d'air auxiliaire
- Injecteur de carburant
- Détecteur O2 avant (air/carburant)
- Détecteur O2 arrière
- Module de commande de moteur
- Relais principal
- Relais de pompe à carburant
- Carburant
- Réservoir à carburant
- Tuyau de remplissage de carburant
- Pompe à carburant
- Sonde de niveau de carburant
- Filtre à carburant
- Soupape de coupure de carburant
- Clapet de décharge de carburant
- Canalisations d'alimentation, de retour et d'évaporation
- Panne générale de la canalisation de carburant
Moteur
...
Description générale
A: CARACTERISTIQUES
B: COMPOSANT
1. COLLECTEUR D'ADMISSION
Joint plat droit de collecteur
d'admission
Tuyau d'injecteur de carburant
Injecteur de carburant
Joint torique
Joint ...
D'autres materiaux:
B: Repose
1) Serrez provisoirement les deux boulons qui fixent les tuyaux C et D.. (boulon A pour le modèle sans Turbo.)
ATTENTION: Inspectez visuellement pour vous assurer que le flexible entre le réservoir et le tuyau D n'est ni plié ni tordu.
Modèle sans TURBO
(1) Boulon A
(2) Tuyau C
(3) Tuyau D
Modèle avec TURBO
(1) Tuyau C
(2) Tuyau D
(1) Branc ...